汽車(chē)內(nèi)飾有害物質(zhì)測(cè)試技術(shù)探討會(huì) 優(yōu)爾鴻信檢測(cè)

隨著人民生活水平以及環(huán)保意識(shí)的不斷提高，廣大人民群眾對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，而目前國(guó)內(nèi)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量存在一定的問(wèn)題。特別是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，由車(chē)內(nèi)空氣污染所引發(fā)的訴訟案件在我國(guó)時(shí)有發(fā)生,因此保持車(chē)內(nèi)良好的空氣質(zhì)量是車(chē)輛生產(chǎn)方和購(gòu)買(mǎi)方共同的需求。而車(chē)內(nèi)voc濃度是表征車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的重要指標(biāo)，迫切要求汽車(chē)主機(jī)廠以及零部件、原材料供貨商嚴(yán)格控制voc濃度。
voc 是 volatile organic compounds 的英文縮寫(xiě)，意思是揮發(fā)性**化合物，通常指在常溫下?lián)]發(fā)的**化合物，較常見(jiàn)的有苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、tvoc（6 ～ 16 個(gè)碳的烷烴）等，此外還有酮類(lèi)（如丙酮）等多個(gè)種類(lèi)。這些化合物具有易揮發(fā)和親油等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于涂料、粘合劑等溶劑以及洗滌劑等工業(yè)領(lǐng)域。
車(chē)內(nèi)voc主要來(lái)源于乘員廂內(nèi)各個(gè)部件的揮發(fā)。我們可以通過(guò)汽車(chē)內(nèi)飾件的5大類(lèi)測(cè)試項(xiàng)目
具體為1、氣味測(cè)試 2、霧化測(cè)試 3、醛酮測(cè)試 4、甲醛測(cè)試 5、可揮發(fā)性**物測(cè)試。來(lái)了解車(chē)內(nèi)voc的濃度，為維護(hù)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量提供有力的幫助。
雖然有相關(guān)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，但由于汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，很多汽車(chē)廠商還是會(huì)通過(guò)使用劣質(zhì)內(nèi)飾材料降低生產(chǎn)成本，隨之帶來(lái)的是車(chē)內(nèi) voc 的增加。voc本身具有著較大的危害性，已經(jīng)被社會(huì)喻為人類(lèi)的“隱形**”。目前，如何降低和消除車(chē)內(nèi)的voc已成為了汽車(chē)行業(yè)新的發(fā)展目標(biāo)。
可喜的是，我們可以看到主機(jī)廠及零件商、原材料商都在積極改善內(nèi)飾件的voc問(wèn)題。一般對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾件的改善可以從以下幾個(gè)方面著手1、低voc原材料的開(kāi)發(fā)2、原材料的選擇及物理改性或化學(xué)改性，材料的水性化和無(wú)溶劑化3、成型工藝的調(diào)整4、對(duì)零部件成型后的輔助方法。相信通過(guò)不斷的改善創(chuàng)新，汽車(chē)內(nèi)飾件的voc問(wèn)題一定會(huì)得到滿意的解決。
2023年11月9日16:00，優(yōu)爾鴻信將開(kāi)展“汽車(chē)內(nèi)飾件中有害物質(zhì)測(cè)試”網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，邀請(qǐng)了優(yōu)爾鴻信*技術(shù)*，分析化學(xué)碩士、優(yōu)爾鴻信化學(xué)實(shí)驗(yàn)室主管及技術(shù)負(fù)責(zé)人、富士康大學(xué)特約講師原茵。詳細(xì)解讀汽車(chē)內(nèi)飾件有害物質(zhì)測(cè)試的檢測(cè)方法及測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，并線上即時(shí)為您答疑解惑。直播間設(shè)有參與獎(jiǎng)勵(lì)送不停，進(jìn)入直播間參與領(lǐng)獎(jiǎng)。
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