國際海運物流中海卡和海派的區(qū)別

海派的尾程派送是用快遞配送，海卡則是通過卡車派送到fba倉庫中。美國海卡頭程運輸采用海運的方式，到美國港口清關(guān)拆柜后，尾程采用卡車派送。
1、海派適用于小件
海派是海運到港后，我司譽(yù)洋是使用快遞ups/fedex派件到門。但對單件貨物重量有限制，單件貨重不能超過30kg以上，且單件包裝單邊長度不超過120cm。
2、海卡適用于大件、超大件
海卡是海運到港后，用卡車派件到門。對貨物單邊長及貨重要求沒有限制（木箱包裝價格另詢），海派接不了的貨物可以交給海卡啦。
海卡和海派的細(xì)節(jié)區(qū)別有：
運輸效率
其實海派和海卡就是快船和慢船的區(qū)別。海派屬于快船，而海卡屬于慢船，這兩者的差距主要就是尾程派送的不同。
海卡與海派優(yōu)勢與劣勢：
一般海派不用預(yù)約，可以隨時送到fba倉庫中，所以派送時效是比較快的；不過如果遇上旺季爆倉，那么就會比較不穩(wěn)定了。
海卡是采用物流公司自己的卡車隊，因為是物流公司自己管控，所以能保證貨物每天發(fā)出。美西大概1-2天，美東10-13天即可入倉，也會更加穩(wěn)定有保障。而且費用也要比海派便宜一些。
海卡與海派如何運算
海卡是末端卡車預(yù)約派送入倉，計費方式是以cbm方數(shù)來計費。
海運也分為兩種運輸方式：海卡和海派。海卡是末端卡車預(yù)約派送入倉，計費方式是以cbm方數(shù)來計費。海派是指ups等快遞派送入倉，按多少kg來計費。到美國海運費用要根據(jù)您的貨物情況而定，例如貨物體積、重量、是否超長、超重等，發(fā)到具體某個的亞馬遜倉庫等各種因素。如果門到門或者送到指定的海外倉地址，價格是需要根據(jù)地址重新計算收費。由于疫情期間，海運的價格時有變動，一周都有可能一變。例如：賣家想要具體的美國海運運費，需要根據(jù)fba倉庫地址以及貨物的多少，綜合考量運費的價格。而且優(yōu)瑞國際物流在美國fba海運也有海卡和海派之分，時效和價格不同，賣家可以根據(jù)自己的需求來選擇方案。
東莞市團(tuán)運國際物流有限公司，成立于2008年，專注于“美國fba頭程專線運輸”為核心的跨境物流服務(wù)商，業(yè)務(wù)范圍涵蓋空運、海運、報關(guān)、清關(guān)等物流方案策劃供應(yīng)管理相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域。
公司成員具有多年的國際物流運營經(jīng)驗，在經(jīng)營過程中形成一套科學(xué)的經(jīng)營模式和規(guī)范的操作流程，結(jié)合自主研發(fā)wms、tms物流系統(tǒng)，從貨物入庫→分揀→貼標(biāo)→出庫→聯(lián)運→中轉(zhuǎn)→派送→簽收的整個流程的優(yōu)化升級，實現(xiàn)了高效、準(zhǔn)確、安全和穩(wěn)定性。
團(tuán)運核心優(yōu)勢在于優(yōu)質(zhì)低價跨境物流服務(wù)，以客戶需求為根本，通過便捷、可追蹤的全流程線上操作，客戶即可享受平價、安全、專業(yè)的門到門國際物流服務(wù)。