采礦輸煤皮帶機(jī)緩沖床、緩沖滑床 JT-JHC-B1000

緩沖床是緩沖托輥的替代工具，它可以吸收沖擊、防止帶撕裂，減緩物料對(duì)膠帶的沖擊和損壞，避免了銳利物體對(duì)膠帶的撕裂和劃傷，防止物料溢出和灑落等問題的解決方法。
發(fā)展歷史
緩沖床以及緩沖條起源于德國，由德國工程師為了降低能耗，提高物料輸送效率而發(fā)明，起初緩沖床以及緩沖條設(shè)計(jì)樣式較多，70年代連接結(jié)構(gòu)主要是鋁合金連接方式，長度也可以不斷地調(diào)整，但是隨著實(shí)際應(yīng)用以及礦業(yè)井下使用的需求，其連接結(jié)構(gòu)逐步被鋼構(gòu)所替代，實(shí)際應(yīng)用中德國工程師發(fā)現(xiàn)，鋁合金鋼性不強(qiáng)，經(jīng)常發(fā)生緩沖條的竄動(dòng)現(xiàn)象，情況嚴(yán)重導(dǎo)致輸送帶的撕裂，重要是鋁合金材料在全球范圍內(nèi)井下均禁止使用，任何采用鋁合金連接結(jié)構(gòu)在井下使用均有潛在的安全隱患，因此在90年始德國工程師均采用鋼構(gòu)連接方式，其根據(jù)幾十年的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)長度基本上已經(jīng)固定于1220,1500兩種規(guī)格，這兩種長度更加科學(xué)的滿足了物料下落方式以及實(shí)際應(yīng)用的的需求，結(jié)構(gòu)也逐步的確定了下來。
緩沖床以及緩沖條在中國的使用也是在近期，國內(nèi)不乏生產(chǎn)緩沖條的商家，但是多數(shù)沿用德國公司70年代的設(shè)計(jì)方式以及構(gòu)造模式，其已經(jīng)落后于日前國際通用的設(shè)計(jì)，給企業(yè)以及直接用戶造成了很大的損失，因此客戶選擇應(yīng)當(dāng)慎重。
緩沖床歷史
替代傳統(tǒng)緩沖托輥在落料緩沖床使用之前主要采用緩沖托輥，已經(jīng)延續(xù)使用了幾十年，但是因此造成的輸送皮帶撕裂，以及落料口密封丌嚴(yán)，物料下落堆積等問題一直困擾著使用用戶，也導(dǎo)致了很大的產(chǎn)能浪費(fèi)的，又增加了人工的成本。 落料堆積 物料堆積和輸送帶縱向撕裂 傳統(tǒng)的托輥支承的缺點(diǎn)。
1、 支承托輥緩沖能力差, 不能很好的吸收物料下落的強(qiáng)大的沖擊力, 易砸壞支承托輥,造成皮帶縱向撕裂隱患。
2、支承托輥頻繁受物料沖擊容易脫落,支承輥直立的支架座易掛傷或撕裂皮帶。
3、 支承托輥與輸送帶為線接觸,兩輥之間為懸空,易受物料戒其他尖銳硬物穿透兩托輥之間的皮帶， 并卡在托輥與落料口之間導(dǎo)致皮帶縱向撕帶。
4、兩輥間的皮帶易下垂，使落料口區(qū)間的皮帶呈波浪形,使落料口密封性不好，造成物料散落和環(huán)境污染。
5、支承托輥表面無彈性,長時(shí)間運(yùn)行表面易粘附物料,磨損皮帶,嚴(yán)重者會(huì)引起皮帶跑偏。
6、支承托輥轉(zhuǎn)動(dòng)軸承長期受到?jīng)_擊，軸承的密封易失效,造成輥體轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或不轉(zhuǎn)動(dòng),磨損皮帶表面。
為此國際上很多工程設(shè)計(jì)公司先后設(shè)計(jì)了不同的物料緩沖裝置加以改善物料緩沖， 后由德國工 程師發(fā)明的緩沖床，經(jīng)過逐步的改進(jìn)得到廣大客戶認(rèn)可，被全球所采用。 緩沖條的國際通用結(jié)構(gòu)是三部分組成:超高分子量聚乙烯板+彈性橡膠+鋼極，這種結(jié)構(gòu)是經(jīng)過長時(shí)間的設(shè)計(jì)和適用調(diào)整，終確定下的，此種結(jié)構(gòu)是國際較為通用的結(jié)構(gòu)，國內(nèi)市場上由于工藝技術(shù)較為落后，使得能夠生產(chǎn)這種結(jié)構(gòu)的廠商幾乎沒有，通過以下一些技術(shù)分析以及實(shí)際案例大家能夠很好的認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題。
緩沖床原理折疊表層結(jié)構(gòu)
國內(nèi)生產(chǎn)廠家選擇不輸送帶直接接觸的材料，主要采用三種方式超高分子量聚乙烯板，聚氨酯、陶瓷。 陶瓷耐磨性能較好， 但摩擦系數(shù)特別高， 容易導(dǎo)致輸送皮帶劃傷， 起熱， 冒煙。 危害性枀大， 陶瓷片材本身適用于泥濘環(huán)境下的輸送帶驅(qū)動(dòng)滾滾筒包膠， 選擇這種面材的廠家基本上是丌了解 緩沖條的使用環(huán)境和條件，盲目制作的 。 聚氨酯粘接性能好，對(duì)粘接技術(shù)要求較低但是該材質(zhì)容易水解，而且抗沖擊力較差，長時(shí)間 使用仍然容易出現(xiàn)開膠分層現(xiàn)象。超高分子量聚乙烯磨擦系數(shù)低，自潤滑性能超好，利于輸送帶通過，非常適合惡劣工冴下 的緩沖條表面材料，但是對(duì)廠家工藝的要求較高，丌經(jīng)過特殊處理不橡膠枀難結(jié)合。
超高分子聚乙烯板特點(diǎn)
1、較高的耐磨損性,其耐磨損行居有塑料至冠，比尼龍-66 高 4 倍，比 hdpe 和 hpvc 高 9 倍， 不金屬相比，比丌銹鋼高 9 倍，在沖蝕環(huán)境下耐磨損率約為 a3 鋼的 20 倍;
2、較高的耐沖擊性,沖擊強(qiáng)度是 pc 的 2 倍，abs 的 5 倍，而不 pom 和 pbt 相比則高約 8 倍;
3、高自潤滑性,摩擦系數(shù)較低，約為 0.05-0.11，可不聚四氟乙烯相媲美，比鋼和銅加潤滑油的 場合下潤滑性能還要好， 在水潤滑條件下， uhmw-pe 的動(dòng)摩擦系數(shù)比 pa-66 和 pom 低一半;
4、優(yōu)良的不吸水性,uhmw-pe 的吸水性較低，為 0.01%僅為 pa-6 的 0.1%;
5、優(yōu)良的不粘性,它表明吸附力非常的微弱，其抗粘能力僅次于塑料中丌粘性的 ptef,因而 制品表面不其他材料不易粘接;
6、優(yōu)良耐化學(xué)腐蝕性,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機(jī)介質(zhì); 聚氨酯作為耐磨層的緩沖條 兩周后出現(xiàn)的表面脫落現(xiàn)場 陶瓷耐磨層高摩擦導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙 陶瓷耐磨層導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙。
橡膠彈性體
緩沖條在收到?jīng)_擊時(shí)，主要通過彈性物質(zhì)通過自身的物理彈性起到很好緩沖作用，因此橡膠 彈性必須的滿足一定的條件，國際上緩沖條用橡膠彈性為邵氏硬 55 度左右，橡膠還必須具有一 定的耐腐蝕性， (如果井下使用橡膠必須是經(jīng)過處理的阻燃橡膠) ，并具備一定的抗撕裂力，抗拉 強(qiáng)度，斷裂伸長率，橡膠不金屬型材的粘合強(qiáng)度等也是考核的標(biāo)準(zhǔn)。因此在選擇廠家時(shí)選擇 具有檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備能力的廠家，在通過對(duì)國內(nèi)廠家經(jīng)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，有一些企業(yè)對(duì)外宣傳 較好的性能指標(biāo)，但是基本的橡膠硬度均沒有達(dá)到，經(jīng)過檢測部分廠家硬度 70 度左右，這種 硬度根本起i不到物料緩沖作用。