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汽車線材加工廠-重慶汽車線材-萬瑞達線材公司(查看)

首先拆下控制電腦ecu和傳感器兩側的接線端子,重慶汽車線材,再測量端子相應端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆,則說明電線正常,以便進行下一步檢查。在測量導線電阻時,在垂直和水平兩個方向輕輕搖動導線以提高測量的準確性,汽車線材加工廠,同時注意,汽車線材工廠,對大多數導線端子、萬用表表棒應從連接器的后端插入,汽車線材價格,但是對于裝有防水套的防水型接線端子表棒就不能從后端插入,因為在插入時稍不小心便會使端子變形。
線束的組成一般就是接線端子、線材、絕緣護套和一些包扎材料。今天線束加工廠就對這4中來料進行講解。1、接線端子,一般線束加工采用的接線端子都是銅件,分為黃銅和紫銅,黃銅在線束加工使用比較多,也有的客戶要求給接線端子鍍層;2、線材,汽車線束加工選用的線材都是比較粗,但有的也需要根據具體的情況選購線材;3、絕緣護套,一般絕緣護套的材質有pa6、pa66、abs、pbt、pp這幾種,也可以在塑料中添加阻燃或增強材料;4、包扎材料,線束的包扎材料主要起到的作用就是防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、阻燃以及美化外觀等,線束加工包扎材料可以選用膠帶、波紋管、pvc管等;
在線束領域中,線束是質量問題可以說是行業內較高的了,因為現代的安全系數要求正逐漸提高,涉及到設備的每一個組件都必須要經過嚴格的檢測工藝。為了確保線束質量的可靠性達到標準,在線束的生產加工階段就要嚴格注意了。下文由萬瑞達廠家來為大家介紹下線束的生產加工工藝!線束的開線工藝:開線工藝的準確性直接關系到整個生產進度,一旦出現錯誤特別是開線尺寸偏短,會導致所有工位的返工,費時費力影響生產效率。
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