9號(hào)道岔供應(yīng)商-山西9號(hào)道岔-林州市晨輝道岔

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。鐵路道岔鋪設(shè)施工：到發(fā)線及站線道岔采用預(yù)鋪法，9號(hào)道岔供應(yīng)商，待正線鋪軌至相應(yīng)的站場(chǎng)后，平板車運(yùn)送岔料至施工現(xiàn)場(chǎng)，9號(hào)道岔批發(fā)，然后進(jìn)行道岔鋪設(shè)。正線道岔鋪設(shè)施工方法：與線下單位進(jìn)行資料交接。在道岔鋪設(shè)前進(jìn)行相關(guān)資料的交接，山西9號(hào)道岔，交接資料包括 cpii點(diǎn)及線路中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等控制點(diǎn)，9號(hào)道岔型號(hào)，路基基礎(chǔ)資料如路基強(qiáng)度報(bào)告等。
道岔型號(hào)選擇：不同的線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號(hào)。動(dòng)車、養(yǎng)護(hù)維修列車等走行線在到發(fā)線上連接時(shí)應(yīng)采用不小于12號(hào)道岔。位于動(dòng)車段（所）內(nèi)到發(fā)停車場(chǎng)到達(dá)（出發(fā)）端外方的道岔，宜采用12號(hào)道岔，困難條件下可采用9號(hào)道岔；其他采用9號(hào)道岔。道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。
道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。道岔型號(hào)選擇：不同的線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號(hào)。車站咽喉區(qū)兩正線間渡線采用側(cè)向允許通過(guò)速度為80km/h的高速道岔。改擴(kuò)建大型站困難條件下可采用12號(hào)道岔。聯(lián)絡(luò)線與高速正線連接道岔應(yīng)根據(jù)列車通過(guò)速度確定，采用側(cè)向允許通過(guò)速度為160km/h或側(cè)向允許通過(guò)速度為220km/h的高速道岔。
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