上海燈輝貿易有限公司
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現在汽車照明燈巳有白熾燈、鹵素燈、氙燈等。除了前大燈外,其它燈具例如小燈、指示燈、廂內照明燈等多是采用白熾燈。但近年也流行LED做指示燈,例如剎車指示燈、轉彎指示燈等。為什么興起用LED代替白熾燈呢?
原來,LED與白熾燈比較有顯著的優點。一是壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限不用更換燈具。二是非常節能,比同等亮度的白熾燈起碼節電一半以上。三是光線質量高,基本上無輻射,屬于“綠色”光源。四是LED的結構簡單,內部支架結構,四周用透明的環氧樹脂密封,抗震性能好。五是無須熱啟動時間,亮燈響應速度快(納秒級),適用于移動速度快的物體使用。六是適用電壓在6-12伏特之間,完全可以應用在汽車上。七是LED占用體積小,設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED,完全是LED本身的優點所決定的。
LED是英文發光二極管(Light Emitting Diode)的縮寫,早在20世紀60年代巳經產生。80年代已經普遍用于家用電器產品上,例如音響的音量指示、開關指示等。90年代中,我國利用LED做高位剎車燈并在汽車上安裝,由于LED亮燈快,能及早讓尾隨后面的汽車司機知道前方車輛的行駛狀況,減少汽車追尾碰撞事故的發生。
LED是一種可以自身發光的包含pn結的固體半導體元件。LED的芯片是由p型半導體和n型半導體組成的晶片,在p型半導體和n型半導體之間有一個過渡層,稱為pn結。當p-n結施加正向電壓,電流從LED的陽極流向陰極時,半導體晶體就發出從紫外到紅外不同顏色的光線,光的強弱與電流大小有關。但是,由于LED的發光功率很小,一般只作指示,不能用作照明。作照明用途,則是近年才出現的新事物。
在2004年北京車展上,法國雷奧公司展示了用四只LED做成的高位剎車燈技術,還有用一個LED來實現所有尾部信號燈功能,包括停車燈、后小燈、轉彎指示燈、霧燈和倒車指示燈等。這種LED技術適用于所有尾部燈功能。而在福特汽車展臺上,面向今后中國市場的福克斯(Focus)概念車前燈和后燈都采用了LED技術。有人預測,今后幾年LED的發光功率和成本這兩大瓶頸將得到解決。這樣,不但汽車照明,甚至整個照明行業都會發生重大的變革。