leaftron德國鉛酸蓄電池LTL12-150船

德國leaftron蓄電池特點1.極柱端子含內(nèi)或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過時減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時更節(jié)省時間.
2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個組件完全密封，完全排除任何漏液可能性
3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥，可安全作4萬次以上。開啟壓力：20kpa閉閥壓力：5kpa。在正常作下，防止內(nèi)部氣體外泄及大氣進入。在異常情況下，將過量的氣體釋放以保證安全運行。閥門外加防爆氣塞，阻止火舌進入電池引起鳴爆。
4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵，緩減極板腐蝕及增生，改善深度放電后的恢復性能，延長浮充及循環(huán)工作壽命。
5.負極極板-無銻鉛鈣合金板柵，提高氫氣的析出電位，氣體復合效率達99%以上。
6.電池外殼-采用抗沖擊、抗老化的阻燃abs塑膠。槽蓋以熱體焊接合，避免雜物（粘合劑）進入電池內(nèi)部。槽蓋位置均預設提手或吊帶，方便搬運及安裝。
防爆安全閥 低壓單向閥，能保證及時排放過來內(nèi)壓，又防止大氣進入電池里。外加防爆氣墊，有明火也不會引起災害。
極柱密封墊 又極柱密封件，防腐紂墊和橡膠環(huán)管三個部件組成，確保極柱根部與頂蓋接觸面沒有空隙。除保證密封性良好更有效防止正極柱出現(xiàn)縫隙腐蝕現(xiàn)象。
內(nèi)螺紋極柱 銅質(zhì)芯棒可抵受高倍率放電電流通過，極柱含陰螺紋，避免了運輸或安裝時招致?lián)p壞
板柵負極板 活性物質(zhì)以涂膏狀擠壓在柵板上，柵板合金含鈣量嚴格控制于0.06%有效防止腐蝕。同時降低氫的析出，保證的復合率。
凌膠電解質(zhì) 電解液浮于搖溶性膠質(zhì)，酸液的額定濃度為12.4kg/l。即使在使用末期，其濃度一般不會超于12.5kg/l。
微孔分隔板 對酸液呈惰性，能將正、負極板分隔。分隔板表面帶微孔，允許氧氣從中遷移，以進行氧循環(huán)中和反應。
abs塑料外殼 電池外殼以抗老化，抗沖擊好的abs防火塑料所制成，殼體上、下兩部分結(jié)合處成槽狀，在高溫條件下融合為一體。頂蓋有極柱的方向，安裝時方便快捷。
德國leaftron蓄電池特性；
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部h2、o2 和塵埃進入電池內(nèi)部。
2．免維護：h2o再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合，防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、abs耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。
5．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
6．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。
7．性價比高：蓄電池極高的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產(chǎn)品。
(1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
長時間放電特性。
適用于備用和儲能電源使用。
特殊的極板設計，循環(huán)使用壽命長。
特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
專用隔板增強了電池內(nèi)部性能。
熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
氣體復合效率高。
失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
貯存期較長。
良好的深放電恢復性能。
采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
自放電率極低，適應溫度范圍廣。
采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。
應用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應急燈照明系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、消防和安全警報系統(tǒng)、太陽能、風能系統(tǒng)、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設備、電動車、電動工具等。