液氮泵車-濮陽丹海石化公司-儲運液氮泵車

國內對液氮泵車的研制尚處于起步階段，與發達國家相比有較大差距，長期以來，國內各油田均靠進口來滿足生產需求，氮泵車氮氣置換，然而國外壓裂泵(車)產品不僅價格昂貴，而且交貨期長，制約了液氮設備在我國的應用范圍。隨著國內對液氮泵車需求量的急劇增加，進口已不能滿足我國油氣田開發的需要，研發具有我國完全自主知識產權的液氮泵(車)產品，實現液氮泵(車)產品的高度國產化已經迫在眉睫。
液氮泵車關鍵有直燃式液氮泵車和非直燃式液氮泵車2種。非直燃式液氮泵車又被稱為直膨式式液氮泵車，其完成方法關鍵有2種:一種是運用汽車發動機的冷凍液發熱量、液壓傳動系統發熱量和汽車發動機廢氣的發熱量來揮發液態氮;另一種是由型水制動系統和汽車發動機廢氣出示發熱量來揮發液態氮現階段，液氮泵車主要是直燃型的，伴隨著壓裂加工工藝和技術性的不斷發展，安全施工和燃氣層維護的有關規定愈來愈嚴苛，液態氮工作工程施工將在油氣田運用中愈來愈廣泛，對液氮泵車的安全系數規定會愈來愈高。針對可燃性氣體成分較高的油氣井，用火加溫易發生事故，存有安全風險。因而，在可燃性氣體成分較高的油氣井應用液氮設備工作，必須撤銷用火加溫的方法，以融入油氣井的防爆型規定。
氮氣泵車一般是由液壓站，液氮泵車，氮氣增壓系統，控制系統，石油液氮泵車租賃，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統，氮氣增壓系統的決定了液壓系統的的壓力大小，液壓系統的壓力大小對液壓站的穩定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統的穩定性。
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