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通過在風機葉尖壓力面附近擴展合適的葉尖平臺，可以有效地減小葉尖泄漏和氣動損失。模擬了三種風機不同長度和初始位置的吸力面小翼葉柵的內部流場。結果表明，三段小翼可以改善葉柵頂部的流動狀況，并在不同程度上削弱泄漏渦的強度。周志華等[10]計算了某型渦軸發動機高壓渦輪*的三維流場。結果表明，錐形間隙能有效地控制間隙內的泄漏流速，減少間隙內的堵塞，從而提高其整體性能。在套管處理方面，yang等人[11]發現自循環殼體處理后壓縮機的穩定流量范圍明顯*，這是由于葉片負荷降低、低能流體吸附能力降低和周向流量畸變能力降低所致。風機的不同分區數的非軸對稱套管處理。實驗表明，合理的非軸對稱殼體處理結構可以使壓縮機的穩定裕度提高13%，峰值效率提高0.8%。提率的原因是加工槽對壓氣機葉頂流場產生低頻非定常影響信號。風機在低速壓縮機上測試了不同結構的斜槽殼體處理。實驗表明，合理的配置可以提高壓縮機效率1%~2%，而不會對失速裕度產生不利影響。
在風機機械中，為了防止旋轉葉片和固定殼體之間的摩擦，葉片頂部和殼體之間必須有一定的間隙。由于葉尖間隙的存在，不可避免地會發生泄漏流。泄漏流與主流相互作用形成的泄漏渦將影響渦輪機械的內部流場和氣動性能，尤其是效率、風機噪聲和穩定的工作范圍。因此，通過改變葉頂間隙形狀，對葉頂泄漏流進行綜合分析，提高渦輪機械的氣動性能具有重要的現實意義和工程參考價值。目前，對葉尖間隙進行了一系列的實驗和數值模擬研究，烘干室風機，主要集中在葉尖和殼體兩個方面。對于葉片頂部，young等人[4]采用實驗方法研究了單槽、雙槽和上斜面對渦輪性能的影響。在此基礎上，模擬了風機、類型和位置對軸流風機性能的影響，指出在設計流量下，葉頂雙槽結構具有較佳的氣動性能，干燥房風機，風機效率提高了1.05個百分點。對多級壓縮機表明，葉根倒角還可以減小角區的失速，提高工作范圍。風機帶肩端間隙渦輪的研究表明，壓力側和吸入側后緣槽都可以略微*葉片頂面傳熱系數，但吸入側后緣槽可以減小間隙的泄漏損失。
根據以往對風機亞音速定子葉片的研究，前緣彎曲用于匹配迎角[20]，根部彎曲高度為20%，端部彎曲角度為20，頂部彎曲高度為30%，端部彎曲角度為40，如圖18左側所示。彎曲高度和彎曲角度的選擇是基于流入流的流動角度條件：如圖5中藍色箭頭所示，風機，定子葉片的流入角度受上游動葉片的影響，靠近端壁有兩個不符合主流分布趨勢的區域，而彎曲高度末端彎板的t應覆蓋與流動角度匹配的區域；末端彎板角度的選擇基于區域和主流流動角度之間的差異。
根據前面的研究，風機前緣彎曲的定子葉片可以有效地消除流入攻角，但葉片的局部端部彎曲會導致葉片局部反向彎曲的形狀效應。在保證端部攻角減小的同時，定子葉片端部的阻塞量*，損失*。在端部彎曲建模的基礎上，適當疊加葉片正彎曲建模，可以減小端部攻角，保證定子葉片和級間的有效流動。通過實驗設計的方法，得到了合適的前彎參數：風機彎曲高度60%，輪轂彎曲角度40，翼緣彎曲角度20，基本符合以往研究得出的彎曲葉片設計參數選擇規則。不同葉柵的吸力面徑向壓力梯度和出口段邊界層邊界的徑向壓力梯度可以很好地進行比較。在帶端彎和正彎葉片的三維復合葉片表面，存在兩個明顯的徑向壓力梯度*區域，形成從端彎到流道中徑的徑向力，引導風機葉片表面邊界層的徑向重排。從出口段附面層的邊界形狀可以看出，復合三維葉片試圖使葉片的徑向附面層均勻化，消除了葉片角部區域的低能流體積聚，對提高葉片邊緣起到了明顯的作用。
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