滁州充電樁廠家-新能源電動汽車充電設備綜合服務商-海迪拉電氣

輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設備，黃山充電樁廠家-只專注新能源電動汽車充電設備，結構簡單、樁體小。從電網的角度來說，交流充電樁功率小，因此慢充對電網的沖擊也小。交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。充電樁（栓）鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施。
交流充電樁（栓）殼體應堅固；結構上須防止手輕易觸及露電部分；交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。交流樁的頭是7線插頭，一眼看過去是7個孔。慢充的好處：慢充會在充電的階段給電池組進行均衡，從而保證每節電芯都能盡量達到滿電狀態。樁（栓）體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。
交流樁僅僅是給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以充電速度較慢，交流樁充滿一般需要8h左右。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用。功率以3.5kw和7kw的居多。
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