阿勒泰高速公路護(hù)欄板-高速公路環(huán)氧鋅基護(hù)欄板-通程護(hù)欄板

高速公路護(hù)欄板
高速公路護(hù)欄板系統(tǒng)原理
1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，高速公路護(hù)欄板規(guī)格型號(hào)，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtj01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。
高速公路護(hù)欄板
波形護(hù)欄是防沖擊護(hù)欄的一種，應(yīng)用于交通領(lǐng)域，很好的解決了汽車(chē)沖擊護(hù)欄時(shí)的安全性問(wèn)題。波形護(hù)欄，包括護(hù)欄板本體，立柱、防阻塊、及配件。所有構(gòu)件均由q235高強(qiáng)度的材料制作。由于防阻塊為六角形結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車(chē)沖撞護(hù)欄時(shí)，防阻塊被擠壓變形，從而有效降低汽車(chē)與護(hù)欄的正面沖擊力，高速公路環(huán)氧鋅基護(hù)欄板，使汽車(chē)向前行駛，高速公路護(hù)欄板安裝人工費(fèi)，提高了路面行車(chē)及行人安全。護(hù)欄板凹槽部分裝有反光輪廓標(biāo)，夜間有良好的反光效果，阿勒泰高速公路護(hù)欄板，增強(qiáng)了警示性，保障車(chē)輛夜間行車(chē)安全。
波形梁護(hù)欄 corrugated beam barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀
波形護(hù)欄 協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄*分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
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