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片彈簧離合器的檢修:目視檢測，看從動盤摩擦片有沒有裂紋、鉚釘外露、減震器彈簧斷裂、花鍵轂磨損嚴重等狀況，假如有則更換從動盤。在檢測從動盤的端面圓跳動。在距從動盤外邊緣2.5mm處測量，離合器從動盤大端面圓跳動為0.4mm。假如不符合要求，可用扳鉗校正或更換。后檢測從動盤摩擦片的磨損程度。摩擦片的磨損程度可用游標尺做好測星，如圖所示。鉚釘頭埋入深度應不小于0.20mm。假如檢測結果超過要求，離合器總成574852廠價銷售，則應更換從動盤。
壓盤和離合器蓋的檢修:壓盤損傷關鍵是翹曲、或過度磨損等。先檢測壓盤表層粗糙度，壓盤表層不應有清楚的溝槽，溝槽深度應小于0.30mm。輕微的磨損可用油石修平。在檢測壓盤平面度，用鋼直尺壓在壓盤上，然后用塞尺測量，離合器壓盤平面度不應超過0.2mm。壓盤平面度或表層粗糙度超過要求可用平面磨床磨平或車床車平，但磨、車的厚度應小于2mm ，否則應更換壓盤
模具在制造過程中進行熱處理是絕大多數模具長時間沿用的一種工藝，白上個世紀70年始，國際上就提出預硬化的想法，但由于加工機床剛度和切削刀具的制約，預硬化的硬度無法達到模具的使用硬度，所以預硬化技術的研發(fā)投入不大。隨著加工機床和切削刀具性能的提高，模具材料的預硬化技術開發(fā)速度加快，到上個世紀80年代，國際上工業(yè)發(fā)達國家在塑料模用材上使用預硬化模塊的比例已達到30%(目前在60%以上)。我國在上世紀90年代中后期開始采用預硬化模塊(主要用國外進口產品)。
坎坷路途，給身邊一份溫暖。生活，本就是體諒和理解，把快樂裝在心中，靜靜融化，慢慢擴散。逃避，不一定躲得過，面對，不一定難受；孤單，不一的是，它在你心里。重要的是，你一直在努力。
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