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德國力士樂Rexroth單向閥Z1S10D1

單向閥的原理是使油液正向導通、反向截止(類似于電路中的二極管)。按閥芯結構不同,單向閥可分為球閥和錐閥兩種結構形式。球閥結構簡單、制造方便,但沒有導向性,密封性較差,一般很少使用;錐閥工藝要求嚴格,但密封性好,工程中用的單向閥多為錐閥結構。單向閥根據進出油口方向是否相同有直通式和直角式兩種結構
該閥主要由閥芯、閥體、閥座、彈簧等結構組成。當p1進油時,壓力油克服彈簧力推開閥芯,使單向閥導通;當p2進油時,液壓力和彈簧力將閥芯壓在閥座上,此時油液為截止狀態。直通式單向閥結構簡單、體積小,但容易有噪聲和振動,并且更換彈簧不便。而下圖的直角式單向閥有效減輕了振動,并且更換彈簧較方便。

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