昆明管道清淤 封堵氣囊 昆明清淤市政管道清洗
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頂管施工中常遇到的問題及防治
1、管道軸線偏差過大
管道頂進軸線與設計軸線偏差過大,使管道發生彎曲,甚至造成管節損壞,接口滲漏。
(1)原因分析。
1、地層正面阻力不均勻,使工具管受力不均勻,形成導向偏差。
2、頂管后背發生位移或不平整,使頂力合力線偏移。
3、千斤頂不同步,或千斤頂問頂力相差較大,或安裝精度不夠,造成頂力合力線偏差。
(2)預防措施。
1、頂管施工前應對管道通過地帶的地質情況認真調查,設置測力裝置,指導糾偏。糾偏應按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進行。
2、采用同種規格的液壓千斤頂,使其頂力、行程、速度一致,保持頂力合力線與管道中 心線相重合。
3、加強頂管后背施工質量的控制,確保后背不發生位移,并應使后背平整,以保證頂進設備的安裝精度。
4、頂進過程中應隨時繪制頂進曲線,指導頂進糾偏工作。
2、頂力突然增大
(1)原因分析。
1、土層塌方或工具管前端遇障礙物,使阻力增大。
2、管道軸線偏差形成彎曲,使摩阻力增大。
3、減阻介質膨潤泥漿配比不當或注入不及時,或注入量不足,減阻效果降低,使摩阻力增大。
4、頂進設備油的泵、油缸或油路發生故障。
5、頂進施工中因故停頂時間過久,潤滑泥漿失水使減阻效果降低。
(2)防治措施。
1、頂管在正常頂進施工過程中,須密切注意頂進軸線的控制,使管道軸線被控制在允許偏差范圍以內。
2、按不同地質條件配制適宜的泥漿,并采取同步注漿的方法,及時足量地注入泥漿。
3頂進施工前應對頂進設備進行認真的檢修保養。
4停頂時間不能過久,發生故障應及時加以排除。
3、頂管前端正面上體坍塌
頂管施工中實際出土量遠遠大于理論出土量,地面有明顯塌陷。
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