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安徽彩色防滑路面材料 耐候性出色

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路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數的彩色防滑路面,有效地提高行車安全。
彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術,可讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,通過彩化施工達到路面色彩賞心悅目,同時具有防滑效果。
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彩色防滑路面特性:
1)樹脂粘結強度
粘結劑要有足夠的粘結強度,不但與基材混凝土或瀝青牢靠粘結,還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結性(樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下)。
2)固化干燥速度
彩色路面施工不可能長時間封閉道路,要求施工周期短,膠粘劑必須干燥快,而且還得具備合適的使用期,以方便施工操作。
3)強度上升速度
彩色路面施工完畢,通常很快就要通車,以減少封閉道路和影響交通的時間,這就要求粘結劑強度短時間達到使用要求。
4)抗沖擊韌性
車輛行駛的震動以及路面的輕微變形,要求粘結不能是脆性材料,否則很容易開裂和爆裂、脫落。
5)戶外耐候性
彩色路面位于戶外,要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性,否則材料會老化失去原有的優良性,降低彩色路面使用壽命。
環氧聚氨酯膠粘劑,除了具備環氧樹脂優越的綜合性能外,主要針對樹脂的常溫固化的早期強度,提高抗紫外線性能做改性處理。
彩色防滑路面施工工法:

彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術,可讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,通過彩化施工達到路面色彩賞心悅目,同時具有防滑效果。
彩色路面是在瀝青混合料或混凝土混合料中摻入白、紅綠、黃等顏料.鋪成的帶有各種色彩的路面,或用彩色砌塊鋪砌成的路面。可明示人行橫道、事故多發地段、安靜小區地段以及車道、緊急停車帶、路肩等等。例如國外常在事故多發地段鋪筑紅色路面;在公共廣場.停車場等處鋪砌彩色砌塊路面。
路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數的彩色防滑路面,有效地提高行車安全。
彩色防滑路面施工準備
1). 確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物,沒有路面病害;
2). 清理路面灰塵和障礙物;
3). 可使用適當填充料,修補路面深坑或小洞(空);
4). 使用適當清潔劑,清理路面油污或污積,然后用水沖洗,等待完全干燥后才可施工;
5). 施工前,必須確保路面是干燥的,潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機吹干路面,特別是冬天環境,必須加熱路表面,并加速樹脂凝結;
6). 在施工范圍,用牛皮膠紙或膠帶封邊,然后量度施工范圍面積,以便計算樹脂施工用量;
7). 路面施工溫度在15-35℃之間。
8). 新鋪的瀝青路面應在至少通車6周后方可進行彩色防滑路面的施工。

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