機場升降式易折助航燈光塔 風向袋易折易碎桿避雷針

機場升降式易折助航燈光塔 風向袋易折易碎桿避雷針
機場易折易碎桿（以下簡稱“易折桿”）是指采用輕質易碎材料和易折結構制成的單桿式、塔架式等構型的支撐結構物。 機場各種目視和非目視導航設施（例如進近燈光桿塔、氣象設備、無線電導航設備等）一般設在跑道、滑行道和機坪附近，若起飛、著陸地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險。所有此類設備及其支柱須易折且應當安裝得盡可能低，以保證碰撞開會導致航空器失控。易折性可通過多種設計理念來實現，例如可采用輕質易折易碎材料、脆性及低韌性的構件和連接件等方式，以確保易折物體受到碰撞時破碎、彎曲戒屈服。 機場易折易碎桿的易折條件 對于可能不起飛戒降落的航空器發生碰撞的易折桿，在遭受重3000kg、速度 140km/h的航空器撞擊時須易折易碎。對于可能不地面滑行的航空器發生碰撞的易折桿，在遭受重3000kg、速度50km/h的航空器撞擊時須易折易碎。碰撞時易折桿施加到航空器上的力不應大于45kn；易折桿施加給航空器的能量不應大于55kj。
航空易折易碎桿通常應用于機場跑道、停機坪等場所，是為機場燈光、氣象等設備提供支撐作用。機場助航燈易折桿是**飛機在夜間和復雜天氣條件下順利進行起飛、著陸、滑行的目視助航設備，為飛行員提供跑道位置、方向和對正引導，以便飛行員在目視可達的情況下an全著陸，是機場建設不可缺少的導向設備;其中助航塔架是助航燈**的輔助設備，為了防止飛機失衡撞到燈光連接系統時有用降低飛機損壞率，需要采用易折易碎桿系統，大程度降低飛機自身損失確保財產an全。 易折易碎桿塔作為支撐結構，可為飛行區各類設備提供可靠支撐。**部可安裝**部橫桿、各類天線、障礙燈、避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿、各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設計，可保護電纜避免鐘暴露于戶外。根據桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
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