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減速電機(jī)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間

減速電機(jī)位于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速電機(jī)在現(xiàn)代的機(jī)械應(yīng)用較為廣泛。減速電機(jī)是一個(gè)獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,而同時(shí)也可用在某些場(chǎng)合來增加速度,所以也稱為增速器。
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)的集成體,這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠,進(jìn)行集成組裝好后,與電機(jī)一體成套供貨。減速電機(jī)廣泛適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、起重運(yùn)輸、風(fēng)機(jī)等行業(yè),并可供引進(jìn)設(shè)備配套。
減速電機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,減速電機(jī)主要由傳動(dòng)零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面具體的分析這減速電機(jī)的結(jié)構(gòu):齒輪、軸、及軸承組合:小齒輪和軸制成一體,成為齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油,進(jìn)行潤(rùn)滑,同時(shí),為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi),在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。
減速電機(jī)箱體是減速電機(jī)的重要組成部件,它是傳動(dòng)零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體一般來說使用灰鑄鐵制造,對(duì)于重載或沖擊載荷的減速電機(jī)也可以采用鑄鋼箱體。灰鑄鐵具有很好的鑄造性和減振性。
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