江蘇燃油蒸發排放試驗艙售后好廠家偉思儀器

一、標準規定
燃油蒸發排放試驗艙用于汽油動力裝置的燃油蒸發污染物排放試驗。采用活動屋頂式可變溫度可變容積密閉室，可對密閉室中的hc濃度、質量進行實時的采樣、分析、計算;排氣分析系統為進口的加熱型氫火焰離子化型分析儀。
環境保護試驗
卡爾/ 碳水化合物 試驗
4小時105ºf背景穩定性
4小時105ºf丙烷注射液和保留
105ºf丙烷注射和保留
24小時65-105-65ºf1-日變化
48小時65-105-65ºf2-日變化
72小時65-105-65ºf3-日變化
1小時105ºf熱浸泡
1小時60-84ºf燃料日變化
ftp/ 環境保護署 試驗
4小時96ºf背景穩定性（86.117-96）
4小時68ºf丙烷注射和保留（86.117-96）
4小時72ºf丙烷注射和保留（86.117-96）
4小時96ºf丙烷注射和保留（86.117-96）
ºf丙烷注射和保留（86.117-96）
ºf1-日變化量（86.133-96）
48hr72-96-72ºf2-日變化量（86.133-96）
72hr72-96-72ºf3-日變化量（86.133-96）
1小時72ºf熱浸泡（86.138-96）
1小時60-84ºf燃料日變化量（86.133-90）
電子發動機控制 試驗
4小時96ºf背景穩定性
ºf丙烷注射液和保留
24小時丙烷注射和保留
ºf1-日變化
ºf2-日變化
ºf3-日變化
subar1小時熱浸泡
1小時68-95ºf燃料日變化
產品詳細信息 燃油排放蒸發試驗艙現貨供應用途：
燃油排放蒸發試驗艙可以提供標準的測試環境（如指定的溫度、相對濕度、空氣置換率和氣流速度）或模擬真實的室內環境，并測試各種燃油發動機產品的污染物釋放率和釋放特性，進而可以：
確定環境變量對材料和產品釋放率和釋放特性的影響；
根據釋放特征劃分和產品的釋放蒸發等級；
燃油排放蒸發試驗艙產品優勢介紹
（1）環境艙系統組成：包含氣源部分、過濾部分、加濕系統、溫控系統、夾套艙體、測試艙，系統控制器等組成。 （2）夾套艙體：采用不銹鋼結構，多個測試艙嵌在夾套艙內，只保留測試艙門在夾套艙壁面上，方便開啟。艙體保溫材料為阻燃性玻璃纖維棉材料，厚度120mm。艙體外殼為冷軋鋼板靜電噴塑，顏色為白色，艙體內壁面為304不銹鋼，厚度為3mm.多個測試艙固定在框架上。 （3）氣源部分：采用進口無油空氣壓縮機，提供的zui大氣流量為5m3/h，配合冷凍式冷干機，對壓縮空氣進行除濕處理。 （4）過濾部分：采用4級過濾材料，包括物理過濾，活性炭過濾，膜過濾，確保過濾后的空氣質量達到測試艙本底濃度要求。 （5）加濕系統：采用干濕氣體平衡法加濕方式，各個測試艙有獨立的加濕控制單元，可按設置要求分別控制各個測試艙內空氣的濕度。該方法濕度穩定快， （6）溫控系統：多個測試艙內置在一夾套艙體內，艙體內設有加熱管、制冷盤管，夾套 風循環系統，風道等，通過控制夾套艙內空氣的溫度實現統一控制多個測試艙的溫度，并且多個測試艙內溫度均勻度好。（7）分組控制：根據用戶選擇的艙的數量，我們可以分組控制每組的溫度，實現同組艙 可做相同的實驗，zui大程度提高了測試艙的使用效率，滿足不同標準測測試要求。（建議8個艙以上采用） （8）測試艙：測試艙有獨立門，壁面材料為304鏡面不銹鋼，厚度為2mm。內安裝有循環風扇，有風道，風速可調節。艙門內壁面為鏡面304不銹鋼，外面為噴塑處理的鋼板。門上設置有2個采樣孔，可進行平行樣采集。 （9）系統控制器：采用臺灣臺達10英寸彩色觸摸屏和plc控制器做為系統的控制器， 可設置溫度、濕度、進氣流速、循環風速并記錄這些數據，可在線檢測這些數據，并有配套聯機軟件。 （10）快速降溫：高溫清洗或者高溫測試后系統可采用高溫降溫方式，可快速平衡各個測試艙到常溫狀態，極大提高了測試的效率。 （11）本艙核心技術采用我公司自主專利技術，解決多艙的濕度獨立控制問題。
燃油排放蒸發試驗艙原理圖
詳見具體參數表