廣州橋面防水施工方法

1、橋面處理
（1）橋面應干燥、清潔，不得有灰塵、浮漿、起砂、空鼓、開裂等現象。
（2）橋面的排水水應滿足排水要求，不產生積水。
（3）橋面上不能有鋼筋外露以及尖銳**物。
（4）橋面不得有潮濕、積水等現象。含水率不大于 15％（簡易檢測方法：用 1 米見方的油氈或塑料布覆蓋于橋面上，陽光下曬 2－4 小時，揭起后觀察，布上無水珠，橋面無濕印即可。）
（5）橋面清理，清除橋面的土石等雜物，用敲渣機對橋面進行清理，直至清理到符合上述要求。處理完畢后用高壓森林滅火吹風機吹凈橋面，保證橋面平整潔凈。
2、防水涂料涂布#改性瀝青防水材料#
（1）防水涂料配料時，不得混入已固化或結塊的涂料。噴涂**遍防水涂料前，應采用毛刷將橋面排水口、轉角等處**涂刷，然后再進行大面積噴涂。噴涂必須均勻，不得有露底和涂料堆積現象，注意不能產生氣泡，若產生氣泡應及時消除。為達到上述指標，噴涂機出口壓力應符合操作規程。**遍噴涂完畢后，其表面應進行保護，且應保持清潔。在涂刷范圍內，嚴禁各種車輛行駛和人員踩踏。
（2）鋪貼無堿玻璃纖維布，作為胎體增強材料宜邊涂布邊鋪鋪胎體；鋪貼時應沿順橋面行車方向，鋪貼順序應自較低處開始向高處鋪貼并順橋寬方向搭接，高處胎體增強材料應壓在低處胎體增強材料之上。沿胎體的長度方向搭接寬度不得小于 70mm，沿胎體的寬度搭接寬度不得小于 50mm，嚴禁沿道路寬度方向無堿玻璃纖維布搭接形成通縫。無堿玻璃纖維布應鋪貼平整，排除氣泡，并應與涂料粘接牢固。在胎體上涂布涂料時，應使涂料浸透無堿玻璃纖維布，覆蓋完全，不得有無堿玻璃纖維布外漏現象。
（3）防水涂料應**固化時間，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂層的厚度應均勻，且表面應平整，其總厚度應達到設計要求。注意應涂布均勻，不得有漏涂和涂料堆積現象。
（4）防水涂料施工時應先做好節點處理，然后再進行大面積涂布。橋面板泄水口、防撞墻邊角等處特殊部位應按設計要求做細部增強處理，不得有消弱、斷開、流淌和堆積現象。
（5）為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，有兩人執擋布護住防撞墻，防撞墻底部防水層采取人工涂刷。
3、成品保護
未干前禁止行人及車輛行走。要求聚合物防水層連續噴涂完畢后，一定要在涂膜干燥后再進行攤鋪瀝青混凝土面層，一般在 48 小時后方可進行。如防水養護不好，在攤鋪時容易將防水層破壞。橋面防水層不徹底干燥，可能影響瀝青混凝土與水泥混凝土橋面的粘結力，橋面瀝青混凝土易出現擁雹現象。在瀝青層鋪裝前要嚴格進行保護，嚴防釘子、鋼筋、車輛、行人等人為破壞防水層，并設置專人保護；檢查和清掃，若發現遺漏或厚度不夠的地方，要及時修補并作好修補記錄，直到瀝青混合料的攤鋪工程完成；另一方面，要做好與瀝青混凝土施工方的協調工作，盡量做到與施工方的協調一致，以縮短涂布防水涂料工序與攤鋪瀝青混凝土工序之間的時間間隔，這樣可以減少施工好的溶劑型粘接劑工作面可能受到的自然及人為污染。
4、質量要求
（1）橋面基層處理外觀質量要求：
1）表面應密實、平整。
2）蜂窩、麻面面積不得**過總面積的 0.5%，并應進行修補。
3）裂縫寬度不大于設計規范的有關規定。
4）表面應清潔、干燥，局部潮濕面積不得**過總面積的 0.1%，并應進行處理。
（2）橋面基層平整度：不**過 5mm。
（3）橋面水飽和，不能有明水。
（4）涂層應平整，不得有裂紋、脫皮、鼓包現象。
（5）防水層施工外觀質量：
1）涂刷均勻，漏刷面積不得**過總面積的 0.1%。并應補刷，涂層與基層必須粘結牢固。
2）不得有氣泡、空鼓和翹邊。
3）防水層和雨水口、伸縮縫、平石銜接處應密封。
（6）橋面防水層工程用涂料必須符合質量指標和設計要求。
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