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鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)策略

一、鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)策略
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為瀝青路面一種養(yǎng)護(hù)策略,其注重點在于預(yù)防性,是在公路投入使用后路面狀況還比較完好時,采取的一些必要的技術(shù)手段,及時處理瀝青路面出現(xiàn)的裂縫等病害,防止水害等對路面的侵害,以使路面功能一直保持在較好的狀態(tài)的養(yǎng)護(hù)措施。此時進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能在顯著修復(fù)路面功能性損壞的同時,有效延緩路面的結(jié)構(gòu)性損壞,起到的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果。加強(qiáng)路面早期預(yù)防性養(yǎng)護(hù),就是解決問題的辦法。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)雖然需要投入一定的費用,但它是一種費用效益比最優(yōu)的養(yǎng)護(hù)措施。首先,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能讓狀態(tài)良好的道路系統(tǒng)保持更長時間,延緩未來的破壞,在不增加結(jié)構(gòu)承載能力的前提下改善系統(tǒng)的功能狀況;其次,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在適宜的時間,將適用的措施應(yīng)用在適宜的路面上。概括起來說,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的核心思想是要求采用成本效益的養(yǎng)護(hù)措施,強(qiáng)調(diào)養(yǎng)護(hù)管理的主動性、計劃性、合理性。路面的使用性能不是直線下降的。在使用初期,其服務(wù)能力下降較緩慢,但當(dāng)損壞狀況超過某一限值時,路面的服務(wù)能力就開始急劇下降,病害急劇增多。若在此之前就采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,則可及時阻止這種發(fā)展趨勢,從而使路面始終維持較好的服務(wù)狀況,可以有效地延長路面的壽命,減少平時的挖補(bǔ)等繁重且高費用的養(yǎng)護(hù)。采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù),就是在路面還處于良好使用狀況時,就采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,及時阻止路面狀況的急劇下降。這種舉措不僅能獲得更長的道路使用壽命,而且在路面使用壽命期間,始終能維持較好的道路服務(wù)水平,由此產(chǎn)生良好的社會效益。瀝青路面早期出現(xiàn)的病害是裂縫,這種較普遍的病害初期既不影響路況等級也不影響道路行車,但得不到及時有效的處理,雨水順裂縫滲入基層后,導(dǎo)致早期水破壞,將會出現(xiàn)龜裂等病害即而演變成坑槽沉陷等較嚴(yán)重病害,嚴(yán)重影響道路的安全行車。

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