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柴油的動力指標是什么?

十六烷值代表著動力,一般來說,為使柴油發動機工作平穩,都希望使用烷烴較多的柴油,但烷烴含量高的柴油凝點也隨之增高,且十六烷值**65時柴油機會導致排氣冒黑煙,燃油消耗量反而增大,這主要有兩個原因:
一是烷烴熱性較差,在燃燒初期會分解出大量的炭,碳粒來不及燃燒引起的,
二是高十六烷值柴油自燃延遲期太短,發火后噴入的燃料導致燃燒不完全,污染空氣并增大耗油量。
所以,柴油的十六烷值不是越高越好,**過實際需要的十六烷值不能改善發動機的性能,在保證較大燃料適應性的情況下,十六烷值應盡可能低,控制在45-55之間就足夠了,從而節省柴油資源。如果十六烷值低,會產生爆震、敲缸等現象。
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