柴油發電機的整體構造

柴油發動機是柴油發電機組的驅動力一部分，是燃氣輪機的一種種類。它是一種將柴油機噴涌到汽缸內與氣體混和，經壓縮點燃釋放出來發熱量變化為機械動能的供熱汽車發動機。下邊簡略詳細介紹柴油發電機各一部分的作用和構成。
(1)汽柴油供貨系統軟件。完成汽柴油向燃燒室源源不絕地提供，確保柴油發電機的動能供貨。它包含柴油機箱、輸油泵、石油管道循環系統管路、汽油濾清器、柴油泵及其噴涌噴油器等零部件。
（2）曲柄連桿組織與人體部件。為了較好地將能源變換為機械動能，必須根據曲柄連桿組織來進行。它包含曲軸箱通風、汽缸體、汽缸蓋、活塞、活塞銷、曲軸、發動機曲軸和水泵飛輪等。當然料在燃燒室內徑活塞縮小點燃時、因為汽體澎漲的功效，促進活塞做平行線反復運動，活塞又根據曲軸推動發動機曲軸，造成轉動扭矩推動直流電動機完成機械動能到電磁能的變換。
（3）配氣機構。然料需與氣體混和才可以起火點燃，配氣機構恰好是確保了燃燒室按時吸進氣體、排出來點燃后的**廢氣。此組織由進氣門、排氣管門、發動機凸輪軸及傳動齒輪零件等構成。
（4）制冷和潤滑系統。柴油發電機的高溫和高速運行的運行狀態，務必應用一套合理的制冷和潤滑系統。潤滑系統包含潤滑泵、潤滑脂濾芯、潤化管路等。制冷系統由離心水泵、熱管散熱器、水溫傳感器、散熱風扇和水冷
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