施工應(yīng)急20KW三相柴油發(fā)電機(jī)組

施工應(yīng)急20kw三相柴油發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)每循環(huán)中噴入氣缸的燃油量決定著柴油機(jī)的功率大小，為適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，噴油泵應(yīng)能根據(jù)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)噴油量，此種調(diào)節(jié)稱為“總調(diào)”。在多缸柴油機(jī)中，各缸噴油量應(yīng)該均等，否則在高負(fù)荷時(shí)，某些氣缸可能因噴油量過(guò)多而超負(fù)荷；而在低負(fù)荷時(shí)，某些氣缸又可能因噴油量少而停止工作。理論上，各缸噴油泵的供油量應(yīng)該是一樣的，但由于各噴油泵制造質(zhì)量上的差別和使用中的磨損不同，已經(jīng)安裝時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍颍瑢?shí)際上不可能均勻。因此，除要求能對(duì)各噴油泵的供油量進(jìn)行總調(diào)外，還要求能進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)。
20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) yt2-25kva
動(dòng)力型號(hào) 4100d
動(dòng)力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 20kw / 25kva
蕞大功率 22kw / 27.5kva
電壓 (v) 380/220
電流 (a) 37
頻率 (hz) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 pm
缸徑*行程 (mm) 100x115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(l) 3.26
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 lag
絕緣等級(jí) h
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式 三相四線，y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 770
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2000× 850× 1070
施工應(yīng)急20kw三相柴油發(fā)電機(jī)組
1.發(fā)電機(jī)組吊起，只有起重設(shè)備支持時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)機(jī)組進(jìn)行任何操作。
2.應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后更換燃油濾清器，并且防止柴油濺到排氣管上。如果充電機(jī)位于燃油濾清器下方，必須要遮蓋住充電機(jī)，否則濺出的燃油會(huì)損壞充電機(jī)。
3.檢查泄露時(shí)應(yīng)防護(hù)好身體各部位。
4.使用符合要求的合格燃油。如使用質(zhì)量差的燃油會(huì)增加維修成本，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或引起飛車而造成人員傷亡。
5.不使用高壓清洗器來(lái)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備，否則會(huì)造成水箱、連接管、電氣件的損壞