咸寧制冷機組-襄陽漢雪冷藏車制冷-車用制冷機組廠家

小型制冷機：非*式機組
非*式機組，通過字面上的理解大家也能猜出非*機組的一些結構，車用制冷機組價格，非*式機組本身沒有動力，制冷的壓縮機由車輛的發動機驅動。非*機組的制冷功率普遍較小，一般應用在小型的冷藏車上。
由于壓縮機需要由發動機驅動，所以在行駛時制冷機會對車輛的動力有一定的影響。非*式制冷機組主要應用在mpv、van、輕卡這樣的小型冷藏車。受制于車輛空間狹小的限制，咸寧制冷機組，而且這些車輛從事的是多半是短途冷藏運輸，所以采用非*機組制冷方案比較合適。
制冷機組是冷藏車的主要制冷設備。冷藏機組的好壞往往影響著冷藏車的使用壽命和油耗量。因此，車用制冷機組廠家，作為想購買冷藏車的用戶，了解一些冷藏車的基本知識是很有必要的。常見的冷藏車制冷機組有三種：制冷機組按照制冷功率劃分，大致可分為非*式小型制冷機組、*式中性制冷機組、大型掛車制冷機組三類。三者不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機機組在結構上也有很大不的不同。
根據車廂長度來選擇：
一般來說，根據冷藏車廂體的大小不同，來選用*制冷機組或非*制冷機組。從市面上來看，廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非*機組。
廂體6米以上的冷藏車多選*機組；根據車輛的不同，比如載貨車、掛車選用的*制冷機組也不同，載貨車多選用中型*制冷機組；半掛車多采用大型制冷機組，貨車制冷機組價格，也就是我們常見的布置在掛車前方的制冷機組。
當然并不是說廂體6米是的限制線，還得看大家各自不同貨物的要求，可以根據需求靈活選擇
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