高強(qiáng)度輪轂-速鯊汽配(在線咨詢)-輪轂

輪圈的鑄造
鑄造是指將金屬加熱至熔融狀態(tài)（液態(tài)）后，注入到特定形狀的模具之中，待金屬凝固后就可以得到特定形狀的金屬部件，造型工藝的加工過(guò)程比較簡(jiǎn)單，不過(guò)有一個(gè)缺點(diǎn)，就是很難保證液態(tài)金屬在冷卻過(guò)程中金屬體內(nèi)部是否含有空氣，而且金屬分子之間的排列較亂，結(jié)構(gòu)松散、力學(xué)性能不高、成本低廉、生產(chǎn)方便。（分為普通重力澆鑄，輪轂，旋壓鑄造等等，正宗美式輪轂，每個(gè)輪圈品牌的命名方式都不一樣，高強(qiáng)度輪轂，就如同汽車的vvt-i、vti之類的，統(tǒng)稱可變氣門正時(shí)一類，調(diào)校的好壞差別很大）
幫您看清輪圈改裝的誤區(qū)
單以輪圈輕重論英雄
鍛造和鑄造是目前輪圈生產(chǎn)的主要形式，我們先來(lái)了解一下它們生產(chǎn)過(guò)程吧：鍛造，就是將整塊鋁錠經(jīng)過(guò)千噸模具一次性擠壓成型，好處是整體密度平均化、強(qiáng)度高，同時(shí)重量較輕，缺點(diǎn)是制造成本較高，導(dǎo)致鍛造輪圈價(jià)格高。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態(tài)，注入模具內(nèi)成型，成本較低，也是現(xiàn)在主流的輪圈工藝?？赡芤?yàn)殄懺燧喨σ暂p為賣點(diǎn)，同時(shí)身價(jià)較高，出于一分錢一分貨的理解，許多車主盲目追求鍛造輪圈，suv輪轂，認(rèn)為輕量化的就是鍛圈，并且將鑄造輪圈看作一無(wú)是處。
鋁合金輪圈的好處
精度高：鋁合金輪圈鑄造的精密程度遠(yuǎn)高于鋼制輪圈，失圓度及不平衡重較??；另外鋁合金的彈性模數(shù)小，*振性能優(yōu)于鋼制輪圈。這兩項(xiàng)能有效減小車輛振動(dòng)，駕乘更為*。
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