集裝箱貨運(yùn)代理常識：滾筒貨的裝箱操作

集裝箱貨運(yùn)代理常識：滾筒貨的裝箱操作
卷紙、卷鋼、鋼絲繩、電纜、盤元等卷盤貨，塑料薄膜、柏油紙、鋼瓶等滾筒貨，以及輪胎、瓦管等均屬于滾動(dòng)類貨物。滾動(dòng)貨裝箱時(shí)一定要注意消除其滾動(dòng)的特性，做到有效、合理地裝載。
1. 卷紙類貨物的裝載和固定操作。 卷紙類貨物原則上應(yīng)豎裝，并應(yīng)保證卷紙兩端的截面不受污損。只要把靠近箱門口的幾個(gè)卷紙與內(nèi)側(cè)的幾個(gè)卷紙用鋼帶捆在一起，并用填充物將箱門口處的空隙填滿，即可將貨物固定。
2. 盤元的裝載和固定操作。 盤元是一種只能用機(jī)械裝載的重貨，一般在箱底只能裝一層。使用井字形的盤元架。大型盤元還可以用直板系板、夾件等在集裝箱箱底進(jìn)行固定。
3. 電纜的裝載和固定操作。 電纜是繞在電纜盤上進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模b載電纜盤時(shí)也應(yīng)注意箱底的局部強(qiáng)度問題。大型電纜盤在集裝箱內(nèi)只能裝一層，一般使用支架以防止?jié)L動(dòng)。
4. 卷鋼的裝載和固定操作。 卷鋼雖然也屬于集中負(fù)荷的貨物，但是熱軋卷鋼一般比電纜輕。裝載卷鋼時(shí)，一定要使貨物之間互相貼緊，并裝在集裝箱的。對于重3 噸左右的卷鋼，除用鋼絲繩或鋼帶通過箱內(nèi)系環(huán)將卷鋼系緊外，還應(yīng)在卷鋼之間用鋼絲繩或鋼帶連接起來;對于重5噸左右的卷鋼，還應(yīng)再用方形木條加以固定。固定時(shí)通常使用鋼絲繩，而不使用鋼帶，因?yàn)殇搸?斷裂。
5. 鋼瓶的裝載和固定操作。 普通卡車用的小型輪胎豎裝橫裝都可以。橫裝時(shí)比較穩(wěn)定，不需要特別加以固定。大型輪胎一般以豎裝為多，應(yīng)根據(jù)輪胎的直徑、厚度來研究其裝載方法，并加以固定。
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