各種型號汽車尿素生產(chǎn)設(shè)備

各種型號汽車尿素生產(chǎn)設(shè)備，日產(chǎn)量八噸左右的只要28000元一套，價格是非常實惠的，因為我們是深圳富邦機械廠家直銷，在公司買尿素生產(chǎn)設(shè)備免費提供尿素液的生產(chǎn)工藝，并提供原料和包裝的采購服務(wù)，讓客戶朋友們省心省力，一噸尿素成本大約七八百塊錢一噸，批發(fā)價在1600左右一噸，利潤一倍多，所以大有可為，因為國家實行國五的排放標準，因此尿素的需求量將大大的提升。
車用尿素溶液基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水，節(jié)能又環(huán)保使愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。通過scr系統(tǒng)的智能控制，當存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候，汽車會啟動不起來，為了保證車輛的正常行駛，應(yīng)備有充足的尿素溶液。此車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水，節(jié)能又環(huán)保使愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。通過scr系統(tǒng)的智能控制，當存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候，汽車會啟動不起來，為了保證車輛的正常行駛，應(yīng)備有充足的尿素溶液。
此外選用不同品質(zhì)的尿素溶液，對車輛的保養(yǎng)也是不同的。當選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候，會對車輛scr系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害，帶來不必要的經(jīng)濟損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候，會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。
車用尿素溶液主要用來減少汽車尾氣中的氮氧化物污染，是柴油車達到排放標準的必備產(chǎn)品。但是由于很多卡友們對愛車對車用尿素溶液認識不全面，經(jīng)常苦惱尿素溶液消耗太快，成本太高。那么車用尿素溶液消耗過快或太高，究竟是哪些原因造成的呢？車用尿素溶液有沒有統(tǒng)一的消耗標準？今天我們來重點嘮一嘮嗑車用尿素溶液消耗問題。
1尿素什么情況下會消耗
尿素溶液主要使用在柴油機后處理系統(tǒng)，當尾氣從發(fā)動機排放出來后，經(jīng)過排溫傳感器溫度達到180攝氏度后，會反饋給ecu信號，ecu就會命令尿素泵開始工作，進行建壓蓄壓，當壓力達到標準壓力時，尿素噴嘴就會開始工作。噴射尿素在高溫環(huán)境下會分解成氨氣和水后與尾氣一同進入到催化箱內(nèi)部發(fā)生反應(yīng)，氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會反應(yīng)生成水和氮氣，整個后處理工作完成，尾氣質(zhì)量達標。
2尿素消耗標準是多少？
一般情況下，國四標準的車輛消耗100l燃油的同時會消耗3-5l尿素水溶液，國五國六標準的車輛要相對多一些，會消耗5-8l尿素水溶液。
3尿素消耗過快過高有哪些原因？
車用尿素的消耗除了和用油用氣有關(guān)系以外，一般還有以下原因：
1、氮氧傳感器檢測到車輛的尾氣不達標時，就會多噴射尿素；
2、尿素噴嘴故障，造成多噴射尿素；
3、尿素泵的問題，尿素泵內(nèi)部的故障會導(dǎo)致建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素；
4、排溫傳感器的問題，如果排溫傳感器出現(xiàn)故障時，溫度沒有達到180度就開始噴射尿素，這樣也會造成多燒尿素；
5、車輛燃油燃氣品質(zhì)問題，質(zhì)量差時發(fā)動機產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應(yīng)，造成尿素消耗量大；
6、路況原因，如果長期走山路起伏路段的時候，就會造成車輛發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大；
7、發(fā)動機自身出現(xiàn)故障，也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時，同樣會造燃燒不充分，尾氣質(zhì)量不達標，最終造成尿素消耗大；
8、電腦板程序問題，通常電腦板程序會限定消耗尿素量的多少，如果電腦板程序出現(xiàn)問題，也會造成尿素消耗多。