自行車出口美國檢測標準16 CFR 1512
自行車出口美國檢測標準16 cfr 1512
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”；而在日本稱為“自転（轉）車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。
系統結構
自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個部件中，其基本部件缺一不可。其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量。按照各部件的工作特點，大致可將其分為導向系統、驅動系統、制動系統：
1.導向系統：由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過操縱車把來改變行駛方向并保持車身平衡。
2.驅動（傳動或行走）系統：由腳蹬、中軸、牙盤、曲柄、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪、后軸等部件傳動的，從而使自行車不斷前進。
3.制動系統：它由車閘部件組成、乘騎者可以隨時操縱車閘，使行駛的自行車減速、停駛，確保行車安全。
此外，為了安全和美觀，以及從實用出發，還裝配了車燈、支架、車鈴等部件。
自行車出口美國檢測認證要求, 以下特指是非電動自行車的美國法規檢測要求：
針對自行車，美國法規16 cfr 1512
1512.1 scope范圍
闡述了自行車必備條件，所指自行車符合§1512.2（a）中定義的要求，而不是§1500.18(a)(12)所禁止物品：本章所指自行車亦不包括§1512.2(d)和(e)中定義的“跑道賽車”及“特制自行車”。
1512.2 definitions定義
（a）自行車定義
（1）僅靠人力驅使的，由后輪驅動的二輪車輛
（2）完全由腳踏控制，電機功率小于750w（1h.p.）的兩輪或三輪車輛，并且體重170磅的騎行者僅靠動力騎行速度小于20英里/小時。
（b）童車：座墊調整至高位置時，座高并未超過635mm（25.0’’）的自行車。不包含斜躺式自行車。
（c）座椅高度：當兩輪成一直線且與地面垂直，由座墊面與座墊豎桿中心相交點到至地面之距離（如無座墊豎桿，則自座墊中心點量測）。
（d）跑道賽車：此種自行車乃不裝剎把或鉗型閘，用于室內賽場的自行車，配有管式輪胎、且于曲柄與車輪間之傳動比率固定不變亦無“飛輪”之特性（即單向傳動之小鏈輪）。
（e）特制自行車：乃個別配合一指定消費者而訂制，非由一般零件裝配而成的的自行車。
（f）正常騎駛狀態：指乘騎者坐于車上，雙腳踩腳踏，雙手扶車把握套，座墊及車手把均調整至乘騎者最舒適之位置。（如有手剎車裝置，雙手應保持隨時可操縱剎車之姿態）。
（g）斜躺式自行車：騎行者采用躺姿坐在自行車上，腳前伸到腳踏上。
1512.3 requirements in general一般要求
本章所述凡屬向消費者出售之自行車，均應符合本章之要求；如尚未裝配或半裝配之自行車，于依照制造者之說明裝配完成后，亦須符合本章之要求。唯公制及、英制單位因換算而不相符時，則以較嚴者為準。
1512.4 mechanical requirements機械性能之要求
機械性能包含以下11個方面：
（a）裝配：凡由購用者自行裝配之自行車，其所需之機械性技巧，應不超過一般成年人所具有之知識與能力，
（b）尖銳邊緣：乘騎者四肢可能碰觸到的地方，不可存有未修整之金屬毛邊或尖銳部分，剪切后未經滾卷之金屬邊緣，均須光，以清除剪切邊程中殘留之薄刺、毛邊等。
（c）堅固性：凡車架、轉向系統、車輪、腳踏、曲柄、剎車之任何零件，經進行下列各項試驗時，得有目視可之斷裂現象：§1512.18(d)手剎車負載及功能試驗，§1512.18（e）腳剎車施力及功能試驗，§1512.18（p）路試，§1512.18（q）童車試驗。
（d）固結五金：在本章進行之各項試驗中所有用以固定或連結之螺絲、螺栓或螺帽，均不應破裂或失去其固定連結之功能；其螺紋扣件須具有可予調整與修護之良好品質。本文推介螺紋采用：美國標準局發行之handbook h 28“screw thread standrds federal service”美國商業部建議，機械性能標準采用：lso recommendation r 898”mechanic-cal properties of fasteners”以及lso recommendation 68,262及363“general purpose screw thread”。
（e）突擊物：（保留）
（f）護蓋：（保留）
（g）禁裝突出物區：在下述范圍內禁止裝突出物：
（1）平行車手把豎管且在其后相距89mm(3-1/2in);(2)與座墊前端相切而與座墊管交于后上叉相連之線；（3）車架上管之上端表面；（4）連接座管前端與車把豎管連接之點。（當座墊升至高時）。在適用于女車時，“車架上管”一詞乃指座墊管及車架座管或其它管件，這些管件當正常騎乘狀態時，與騎駛人最為接近。操縱線之直徑小于6.4mm(1/4in)者，及用薄于4.8mm(3/16in)之材料所制成固定圈，則可以裝設。
（h）螺絲長度：保留。
（i）操縱線尾端：操縱線尾端均應加護蓋或給予特殊處理，以防止操縱線分散，護蓋應符合§1512.18(c)護蓋與端塞檢驗，并可承受8.9n(2.0lbf)之拉力而不松脫。
（j）操縱線擦傷：操縱線不可擦碰固定之車體零件，且應沿導管之方向進出移動，以免發生擦傷。
1512.5 requirements for braking system剎車系列之要求
（a）剎車系統(brsking system)：自行車需裝置前后剎車，或后剎車。
（b）手剎車(hand brakis)：依據載荷驗，至少試驗十次，施力使剎車握把與車手把接力為445n（1000bf,或45kg）再依照§1512.18(d)(2)(iii)搖滾試驗規定，加68.1kg(150bgf或68kg)重量于座墊上，施國于剎車，再將車前后推動剎車各零件目視無破裂、失效或歪斜。
（c）腳剎車（foot brakes）：腳剎車均應按§1512.18（e）（2）施力試驗：施予腳踏311n（70 1b.f）力時，制動力應不小于187n（40 1b.f）。
（e）童車（slewalk bicycle）
(1)童車不應僅裝手剎車。
(2)童車座高在560mm（22）〞以上者（座墊調整至低位置）應裝置符合§1512.5(c)要求之腳剎車，包括規定之試驗在內。但傳至后輪之制動力應依照§1512.18(f)童車制動力試驗。
(3)童車座高在560mm（22〞）以下者（座墊調整至低位時，且未裝置剎車者不應有“飛輪”之特征。此類童車如裝置之腳剎車者則應依照§1512.18(f)童車制動力試驗，此類童車如未裝置剎車，應有永久性之標簽以資識別，且需在日間3m（10ft）之內能清晰可見。同時在宣傳文件上以及包裝紙箱上，必須顯著的標明“no brakes”字樣。
1512.6 requirements for steering system轉向系列之要求
（a）車把手桿插入標記：
套筒式車把應含有一個永久性環或標記，來清晰地表明車把手桿插入鏟叉組件的最
（b）車把手桿的強度：
依據§1512.18(g)中車把手桿的測試來檢測車把手桿的強度，成人自行車應能承受2000n（450lbf）的力，童車能承受1000n（225lbf）的力。
（c）車手把：把手應給予舒適和安全地控制自行車。
（d）車把兩端：兩端應加蓋或者用其他方式覆蓋。
（e）車把和夾鉗：根據車把測試（§1512.18(h)）測試車把和夾鉗
1512.7 requirements for pedals踏板性能要求
（a）結構：踏板應左右對稱
（b）踏腳套：預期使用帶有腳套的踏板應牢固地連接到他們腳套，不需要有花紋的表面。
（c）踏板反光片：成人自行車的踏板不同于童車，需要有§1512.16(e)描述的反光片。童車踏板就不需要該裝置。
1512.8 requirements for drive chain鏈條性能要求
鏈條應在飛輪上不被夾住或綁定的運轉。成人自行車鏈條的拉伸強度不應少于8010n（1,800lbf），童車鏈條的拉伸強度不應少于6230n（1，400lbf）。
1512.9 requirements for protective guards保護裝置性能要求
（a）鏈罩：具有單一的前鏈輪和單一的后鏈輪，自行車應具有鏈罩，一個鏈罩應覆蓋鏈條的頂鏈，至少周邊的90°角。
（b）變速器防護裝置：變速器應加以防護，以防止驅動鏈條干涉或通過不正當調整或損壞停止車輪的轉動。
1512.10.requirements for tires輪胎性能要求
在輪胎的側壁，建議制造商的充氣壓力應模壓成小于3.2毫米（1/8英寸）的高度。
1512.11.requirements for wheels車輪性能要求
(a)spokes.there shall be no missing spokes.
（a）輪輻：不能缺少輪輻
（b）對齊。當輪轉動到任何位置，車輪組件應對準，使得在輪胎和車叉或任何框架構件之間不存在小于1.6毫米（1/16英寸）的間隙。
（c）輪圈。按照§1512.18（j）輪緣檢驗，輪圈須保留該輪輻和輪胎時側裝載有2000 n（450磅）。童車不必滿足這個要求。
1512.12.requirements for wheel hubs輪轂性能要求
所有自行車（除了童車）都要滿足下列要求：
（a）鎖定設備：車輪應加以固定，具有正鎖定裝置在自行車車架。在螺紋軸上的鎖定裝置應擰緊到制造商的規格。
（b）快速釋放裝置
（c）前輪轂
1512.13.requirements for front fork前叉性能要求
前叉強度測試結果應至少為39.5j（350in-lb）。
1512.14.requirements for fork and frame assembly車架性能要求
車架強度測試結果應為890n（200lbf）或者至少為39.5j（350in-lb）。
1512.15 requirements for seat座椅性能要求
（a）座椅的局限性：任何座椅、座位支架、座位配飾的一部分應在整椅的座面多于125mm（5.0in），其中座椅表面由車座柱軸線相交。
（b）座管：座椅后應該包含一個永久標記或環，它清楚地表明，最小插入深度（座椅高度調節）
（c）調節夾：座椅調節夾具須能確保座椅在任意位置，并在正常使用條件下它可以被調整防止在任何方向上的移動。
1512.16.requirements for reflectors反光器材之要求
根據機動車前照燈照明，自行車應裝有反光裝置來允許識別和辨認。
（a）前，后，和腳蹬反射器。
（b）側反光板
（c）正面反光板
（d）后反光板
（e）踏板反光板
（f）側反光板
（g）反光板測試
（h）回射輪胎側壁
1512.17.other requirements其它要求
（a）道路測試：成人自行車（除了童車）應能被體重68.1kg的人騎到6.4km（4.0mi），能騎5次超過30.5m（100ft）
（b）童車安全測試
（c）離地間隙
（d）腳趾間隙
1512.18.tests and test procedures檢驗及檢驗方法
各部分具有相應的檢測，包括銳邊檢測、保護帽檢測、手剎檢測、腳剎車和特性測試等等。
