高精度PBT熔噴無紡布

聚對苯二甲酸丁二醇酯(pbt)是20世紀70年代發展起來的一種結晶型熱塑性聚酯,它不僅具有結晶速度快、機械強度高、尺寸穩定、電絕緣性能良好的特點,而且具有突出的耐熱、耐酸、耐油污和耐化學腐蝕性能,得到了科研工作者和工業界的廣泛關注。安徽政旺采用熔噴法制得的pbt非織造布纖維細且柔軟,加之良好的耐油污、耐熱性能,在汽車燃油過濾方面有著良好的應用前景。目前,國產濾材多為濾紙結構,納污容量低、使用壽命短。而高效復合燃油濾材多為國外進口,大大增加了生產成本。因此,成功制備一種國產的高效復合燃油濾材迫在眉睫。 熔噴用pbt切片進行了熱性能、結晶性能和流變性能分析；研究了熔噴過程中空氣壓力、接收距離、泵供量對pbt非織造布結構性能的影響；初步探索復合濾材的成型工藝,并對最終制備的復合濾材進行性能表征。 實驗中采用的pbt切片熔點為224.7℃,分解溫度為382.3℃,熔融指數為154.0g/10min。pbt熔體為非牛頓流體,在同一剪切速率下,體系的表觀粘度會隨溫度的升高而降低。當剪切速率在500-4000s-’范圍內變化時,粘流活化能分布在47-53kj/mol之間。此外,隨著熔體溫度的升高,pbt的非牛頓指數逐漸增大,大分子鏈段的活動能力增強。 熔噴過程中,隨空氣壓力的增大,pbt纖維的直徑逐漸變細,pbt非織造布的斷裂強力逐漸增大,且縱向(機械方向)的斷裂強力始終大于橫向(非織造布表面與機械方向垂直)的斷裂強力；非織造布的平均孔徑和大孔徑均有所減小。隨著接收距離的增加,pbt纖維的直徑逐漸減小,但變化并不顯著；pbt非織造布的斷裂強力逐漸減小,且縱向斷裂強力和橫向斷裂強力趨于平衡；纖網透氣性能逐漸增強。隨著泵供量的增加,pbt纖維的直徑逐漸變粗,纖維之間的粘連現象嚴重,pbt非織造布的斷裂強力逐漸增大。實驗制得的熔噴pbt非織造布纖維直徑集中分布在3-7μm之間。平均孔徑分布在7-12μm，大孔徑分布在18-27μm。縱向斷裂強力為27.9n,橫向斷裂強力為20.9n。 采用自制的pbt非織造布制備復合濾材。制備過程中,隨著成型壓力的增加,pbt非織造布復合濾材的厚度、透氣量、大孔徑、平均孔徑均有減小的趨勢。實驗范圍內,粘膠劑含量對復合濾材的厚度幾乎沒有影響,但隨著粘膠劑含量的增加,材料的透氣量、大孔徑和平均孔徑均有所減小。 熔噴pbt非織造布與水的接觸角為142.3°,是一種拒水材料。pbt非織造布復合濾材對直徑大于5μm的固體雜質的過濾效率均高于99%,納污容量約為傳統濾紙的2.11倍。