高速磨頭廠-射陽高速磨頭-無錫興峰機(jī)器(查看)

一種是采用電鍍工藝制成的磨頭，將金剛石或立方氮化硼磨料直接電鍍在鋼柄作用部分，這種磨頭的直徑通常在3-60毫米。除此之外，專門用于球磨機(jī)的磨頭也有兩種形式。
一種是整體式磨頭，由于結(jié)構(gòu)簡單，安裝較方便而適用于中小型磨機(jī)。還有一種是將端蓋和中空軸分成兩部分再組合在一起的磨頭，這種鑄造方式雖然麻煩一些，而且消耗的材料多一些，高速磨頭廠，但是可以避免很多問題的發(fā)生。
磨頭運行時的控制要求及磨頭主軸電機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的組成、控制方案及信號處理方法，高速磨頭批發(fā)，設(shè)計了硬件電路、電機(jī)速度控制梯形圖及系統(tǒng)通信程序。利用組態(tài)王軟件開發(fā)了上位機(jī)監(jiān)控界面，射陽高速磨頭，通過上位機(jī)組態(tài)界面輸入框設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速，加入模擬量編碼器作為主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速反饋傳感器，引入pid速度閉環(huán)控制系統(tǒng)，使得電機(jī)能夠在給定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。系統(tǒng)采用plc對模擬量信號進(jìn)行實時采集，經(jīng)數(shù)模計算和反饋，實現(xiàn)軋輥磨頭主軸系統(tǒng)各過程變量的實時監(jiān)測和主軸電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的在線調(diào)整。該系統(tǒng)運行穩(wěn)定，具有較好的*干擾性能，保證了高速精密軋輥磨頭連續(xù)可靠、安全的運行。
現(xiàn)有的汽車發(fā)動機(jī)氣門成型磨削工藝，首先用氣門絞刀把氣門絞成初型，然后在絞后的氣門表面放上磨沙，再用光滑鑄鋼磨頭用力磨氣門表面使之成型。在以上所述的工藝過程中，氣門表面的磨沙和磨頭是分離的，成型后還需清洗，這樣既耗時耗力，高速磨頭多少錢，精度也不夠。新型氣門磨頭的積*效果利用金剛石的硬度及事先做成的圓柱形基體與金剛石磨層的各種角度，可對汽車氣門一次磨削成型，節(jié)約工時和成本，方便工人操作，大大提高工作效率；金剛石是自然界硬度硬的材料，通過釬焊固定在鋼鐵基體表面，使表面硬度加強(qiáng)。
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