湖南單梁起重機(jī)-就選擇杭起重工-單梁起重機(jī)公司

承載軌道的翼緣采用內(nèi)彎型，由于軌道的翼緣內(nèi)彎，并且在軌道的兩端均有端蓋封堵，灰塵不易進(jìn)人，保證了車輪運(yùn)行表面的清潔，減小運(yùn)行阻力.同時(shí)軌道翼緣采用冷軋成型做到與車輪的踏面相匹配，單梁起重機(jī)公司，車輪運(yùn)行更平穩(wěn)省力;
設(shè)各全部采用標(biāo)準(zhǔn)模塊組件，設(shè)備的拼接更容易，當(dāng)用戶想在已有的設(shè)備上加長(zhǎng)運(yùn)行軌道或增加設(shè)備時(shí)，只需幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的拼裝接頭即可瞬間實(shí)現(xiàn).當(dāng)用戶想要拆除部分設(shè)備時(shí)也同樣可實(shí)現(xiàn);
現(xiàn)場(chǎng)安裝全部采用緊固件連接，安裝該起重機(jī)就像搭積木，只須用螺栓將結(jié)構(gòu)件固定到位、擰緊，幾乎無(wú)須焊接;
起重機(jī)移動(dòng)更容易，由于起重機(jī)自重輕，摩擦阻力小，工人可以輕松移動(dòng)起重機(jī);
設(shè)備的后期維護(hù)、*工作量小，能有效降低采購(gòu)設(shè)各的總資金投入.
通用門式起重機(jī)的有起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。這些機(jī)構(gòu)及其零部件與通用橋式起重機(jī)通用。它的起重小車能與室外使用的通用橋式起重機(jī)的起重小車互換，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)雖然它們的零部件可以互換，單梁起重機(jī)廠，但門式起重機(jī)的布置與通用橋式起重機(jī)略有差。
通用門式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，湖南單梁起重機(jī)，采用分別驅(qū)動(dòng)的方式。常用的結(jié)構(gòu)型式是將電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器安裝在門架支腿下部的下橫梁上，其典型的結(jié)構(gòu)型式有：
采用立式減速器的大車驅(qū)動(dòng)裝置。帶開式齒輪傳動(dòng)的大車驅(qū)動(dòng)裝置。采用”三合一”驅(qū)動(dòng)裝置的大車驅(qū)動(dòng)裝置。其中三合一驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)形式在中小噸位通用門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)上被廣泛使用，它具有機(jī)構(gòu)緊湊。質(zhì)量小、安裝方便不受下橫梁結(jié)構(gòu)限制等優(yōu)點(diǎn)。
汽車起重機(jī) 1、行駛速度高，機(jī)動(dòng)靈活性一般。2、采用或通用底盤，適宜于公路行駛。3、作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜。4、噸位區(qū)間為：3～200噸。5、作業(yè)輔助時(shí)間少，單梁起重機(jī)維修，作業(yè)高度和幅度可隨時(shí)變換。
輪胎起重機(jī) 1、行駛速度較慢，機(jī)動(dòng)靈活性好，整機(jī)尺寸小，通過(guò)性好。2、采用底盤，油氣懸掛，可全輪驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向，可越野行駛。3、作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，價(jià)格稍貴，比汽車起重機(jī)貴15%。4、噸位區(qū)間為：5～80噸。5、作業(yè)輔助時(shí)間少，作業(yè)高度和幅度可隨時(shí)變換。
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