rco催化燃燒用什么風(fēng)機(jī)-泰安催化燃燒-嘉特緯德(查看)

噴涂行業(yè)的廢氣處理工藝催化燃燒設(shè)備
涂裝噴漆廢氣主要為揮發(fā)性有機(jī)物vocs、苯系物、顆粒物、惡臭氣體等污染因子，主要汽車制造、家具行業(yè)、船舶制造、集裝箱制造、金屬制品、機(jī)械設(shè)備、航空鐵路制造等表面處理時(shí)產(chǎn)生的。
1.噴漆廢氣主要污染污染源分兩類：1.顆粒物產(chǎn)生于基本表面處理時(shí)產(chǎn)生粉塵、噴涂法作業(yè)過程噴漆霧、膩?zhàn)訉印⒅虚g涂層打磨粉塵；2.vocs有機(jī)廢氣產(chǎn)生于調(diào)漆過程溶劑揮發(fā)、施涂/涂覆過程溶劑揮發(fā)、噴涂作業(yè)過噴漆霧帶離、干燥固化過程溶劑揮發(fā)、干燥固化反應(yīng)產(chǎn)生的新?lián)]發(fā)物。
2.噴漆車間噴涂廢氣的主要來源
噴漆車間廢氣主要源于涂料中含有的有機(jī)溶劑在噴涂過程中揮發(fā)的漆霧和干燥過程產(chǎn)生的揮發(fā)性廢氣，稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物(vocs)，主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產(chǎn)生的vocs（有機(jī)廢氣）含量高。具體到生產(chǎn)車間，產(chǎn)生有機(jī)廢氣多的有噴漆室、晾置室、調(diào)漆間、烘干室等，而不同車間產(chǎn)生的廢氣組分不盡相同。
3.噴涂行業(yè)廢氣處理工藝
根據(jù)噴漆廢氣成分結(jié)構(gòu)，一般處理工藝設(shè)備流程：氣體收集系統(tǒng)-預(yù)處理噴淋粉塵系統(tǒng)-廢氣凈化裝置系統(tǒng)。在預(yù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，建議多級(jí)噴淋洗滌，或者較高級(jí)的粉塵去除設(shè)備（建議機(jī)械除塵）；廢氣凈化工藝環(huán)節(jié)，若是大風(fēng)量或者高濃度，可考慮進(jìn)行濃縮，采用催化熱力燃燒工藝設(shè)備；若是低濃度，風(fēng)量中等或者偏下，可以采用活性炭吸附脫附。
涂裝噴漆廢氣工藝特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
催化熱力燃燒工藝是涂裝行業(yè)這類廢氣成分穩(wěn)定復(fù)雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況首先治理技術(shù)，其凈化效果非常理想，凈化效果比較徹底，無或很少二次污染物產(chǎn)生，若是能做到處理過程中熱量回收利用，那便可以省一筆不菲運(yùn)營(yíng)成本?；钚蕴课矫摳街会槍?duì)于那些低濃度小風(fēng)量工況項(xiàng)目，這樣從企業(yè)角度來講降低企業(yè)上環(huán)保設(shè)備的成本，在運(yùn)營(yíng)后期相對(duì)于催化熱力燃燒來講，也比較劃算，是除了催化熱力燃燒之外，涂裝噴漆廢氣處理工藝的好選擇。