中制智能倉儲設(shè)備廠家(多圖)-武漢滑移式貨架

穿梭車貨架實際上并不是一種*的自動化智能倉儲貨架，這種貨架的特點就是穿梭車和傳統(tǒng)倉儲貨架相結(jié)合。嚴格意義來說是一種半自動化倉儲貨架，穿梭車貨架有很多的特點，能夠有效增加倉庫空間的利用率，提高貨物的存儲能力。工作時不依靠人力，使得穿梭車貨架的貨架部分能夠做得更高，這樣在一些高度比較高的倉庫里，上層的空間能夠得到更加合理的利用。其次，穿梭車運輸貨物更快，安全性更高，貨物不易損壞，減少了貨物損壞造成的損失。
自動化立體庫主要是由倉儲貨架、智能設(shè)備（穿梭車、堆垛機、叉車）以及控制系統(tǒng)等組成，其中智能設(shè)備發(fā)揮了十分關(guān)鍵的作用，可以說如果沒有這些高智能的倉儲設(shè)備，那么自動化立體庫的自動化工作模式也是沒有辦法達到的。
其實從自動化立體倉庫中不難看出，優(yōu)1秀的物流設(shè)備早已對倉儲貨架制造行業(yè)整個的市場都形成了很大的影響。自動化必然是倉儲貨架行業(yè)的發(fā)展趨勢，高智能的物流設(shè)備才是新時代的主流。
重型貨架的載重能力
在實際的行業(yè)內(nèi)，貨架的載重能力是以其每層的載重能力為標準的，所以大家在采購過程中一定要認清這個問題，因為有些商家是會忽悠客戶，以整體的載重量告訴對方。
另外在網(wǎng)絡(luò)上看到理論上講只要載重能力超過500kg就算是重型貨架了，實際在這個行業(yè)內(nèi)，載重能力是1噸或者以上的才稱之為重型貨架，而1噸(t)=1000千克(kg)。
還有要留有安全系數(shù)，并不是說載重能力是1噸，就完全按照一噸的載重*限來做，滑移式貨架，這是不正確的。因為處于安全考慮，還需要留有一個安全系數(shù)，而這個系數(shù)通常是1.65，也就是說如果重型貨架載重能力是10噸，那么要做到能承受16.5噸而不出現(xiàn)不可逆的變形。
中制智能倉儲設(shè)備廠家(多圖)-武漢滑移式貨架由武漢中制智能倉儲物流設(shè)備有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。武漢中制智能倉儲物流設(shè)備有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為庫存設(shè)備及工業(yè)用品具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!