道閘停車場系統(tǒng)-合肥停車場系統(tǒng)-安徽龍?bào)A

停車場系統(tǒng)布線時(shí)，各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場情況做適當(dāng)調(diào)整，若系統(tǒng)中沒有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè)，出入口控制機(jī)、出入口停車場道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。停車場系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存所有的停車記錄，并且還配備了圖像對比，道閘停車場系統(tǒng)，車輛抓取等功能，合肥停車場系統(tǒng)，出入口會(huì)對信息進(jìn)行對比，保障車主的安全。車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)出場等待的一系列時(shí)間里車位的空置率。
停車場管理系統(tǒng)進(jìn)出采用非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車，智慧停車場系統(tǒng)，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。停車場系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。車輛在進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將*對準(zhǔn)攝像機(jī)位置，以達(dá)到快速識(shí)別，自動(dòng)停車場系統(tǒng)，如系統(tǒng)無法識(shí)別，車輛需退出識(shí)別區(qū)域范圍，重新進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)。
停車場的出入口如果在斜坡處時(shí)，控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方，或者是水泥澆筑平臺(tái)，建議盡量避免車輛在刷了卡時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。系統(tǒng)通過車位相機(jī)、超聲波、地磁等檢測設(shè)備檢測車位狀態(tài)，并將空位信息上報(bào)平臺(tái)。由平臺(tái)進(jìn)行分析匯總通過誘導(dǎo)向車主發(fā)布空位信息，誘導(dǎo)停車。布線在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直。布線應(yīng)加套管保護(hù)（塑料或鍍鋅鋼管，按室內(nèi)的布線的技術(shù)要求選配），天花板的走線可用金屬軟管或pvc管，但需固定穩(wěn)妥美觀。
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