意大利阿托斯ATOS電磁閥DLEH-3C 24DC
意大利阿托斯atos電磁閥dleh-3c24dc
公司主營品牌
液壓元件：博世力士樂rexroth，迪普馬duplomatic，阿托斯atos，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克airtec，asco世格，安沃馳aventics氣動
工控電氣：貝加萊b&r工業(yè)備件，美國本特利bently，
以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報價快，有需要隨時聯(lián)系
電磁閥類型是很多的，在液壓控制系統(tǒng)中用的是液壓電磁閥，在氣壓控制系統(tǒng)中用的是氣壓電磁閥。這些電磁閥的作用是控制液體或氣體的流向、壓力的高低或者流量的大小。電磁閥雖然很多，但是它們的結(jié)構(gòu)都是相同的，都是由三大部分構(gòu)成，第一部分是電磁閥的閥體，第二部分是電磁閥的閥芯，第三部分就是驅(qū)動閥芯動作的電磁鐵或者彈簧。
對于氣壓閥也是對空氣的壓力、流量和流動方向進(jìn)行控制的重要元件，因此我們可以把氣壓閥也分為三種類別的，第一種是控制方向的，我們叫方向控制閥，第二種是進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)的，我們叫壓力控制閥，第三種就是控制空氣流量的，我們就叫流量控制閥。
電磁閥的判別方法
不管是液壓閥還是氣壓閥，它們的結(jié)構(gòu)都有相同之處的，因此在講到電磁閥時就經(jīng)常用到“幾位幾通”的說法，那么拿到一個電磁閥時，我們該如何判別電磁閥是幾位幾通的呢？下面我們通過一個示意圖給朋友們簡單地說一下。
下面是一個換向閥，我們假設(shè)閥的閥芯向右運動的時候，那么通過液壓泵輸出的壓力就會從閥的p口經(jīng)過a口進(jìn)入液壓缸的左腔，這時液壓缸有腔室里的液體就會通過b口流回到油箱了，這樣的話，就會使閥里的活塞向右邊移動了。當(dāng)然如果閥芯向左移動的時候，那么液體的流向就會反向流動了，這時活塞也就會向左移動了。
我們可以把這個換向閥畫成圖形符號，如上圖左邊所示的那樣，因為這個換向閥的閥芯相對于閥體有三個工作位置，我們一般用粗實線方框符號來代閥的一個工作位置，因而就有三個方框，因此我們我們把它叫為三位閥。
又由于這個換向閥一共有p、a、b、t1、和t2共有五個油口，這樣以來每個大方框中就表代表液體的通路與方框總共就有五個交點了，因此次這個換向閥又叫五通閥。這樣以來我們就可以知道這個閥總體判定為三位五通閥了。
我們可以通過上圖可以看到，在閥的中間位置各個油口是互相不導(dǎo)通的，我們一般就用“t”這樣的符號來表示，當(dāng)閥芯向左移動的時候，表示換向閥左位工作，這時候p、a、b和t2是相同的了，如果閥芯向右運動時，就代表換向閥右位工作，這時候p、a、b和t1就是相同的了。我們通過這樣的一番解釋，就可以判定出這個閥是三位五通換向閥了。
我們通過油路閥的剖析，那么對電磁閥的判斷也是一樣的，比如下圖氣路圖中右邊的一個電磁閥，我們按照油路閥的分析就可以得出，它有兩個大方框，首先就可以確定它是一個兩位電磁閥，再看看它有幾個氣路出口，通過觀察發(fā)現(xiàn)每個方格內(nèi)都有三個氣路出口，因此我們就可以稱為這種電磁閥叫兩位三通電磁閥了。
這樣以來通過對兩種閥的分析，就可以得出一個結(jié)論來了，那就是首先要觀察電磁閥符號圖中有幾個方框，有幾個方框就代表是幾位閥，然后再看每個框中有幾個油路或者氣路的出入口，有幾個就是幾通閥，這樣以來我們就可以很輕松的判別出下面的電磁閥是一個兩位五通電磁閥了，其示意圖如下所示。
對于電磁閥實物的判別主要根據(jù)兩點，一是先觀察電磁閥有幾個氣路口，就可以判定是幾通閥，二是根據(jù)電磁閥體上的銘牌所標(biāo)識的圖形符號就可以判斷出它是幾位閥，這樣通過以上兩步就不難分辨出電磁閥的位數(shù)和通路數(shù)了。
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電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體，當(dāng)線圈通電或斷電時，磁芯的運轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的，電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成。
閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。
我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義，對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)，電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作。
電磁閥有什么故障處理及防范？
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭；
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥，此外彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀，緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開；
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。
根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用cci4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活，拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠；
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣，在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進(jìn)行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
產(chǎn)品報價及貨期說明：因工業(yè)液壓、自動化各進(jìn)口品牌備件型號繁多，歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化，因此很難實時標(biāo)出準(zhǔn)確價格，故具體產(chǎn)品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準(zhǔn),給您帶來不便敬請諒解！以上信息由上海韋米公布，*終解釋權(quán)歸上海韋米機電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作，竭誠為您服務(wù)。
