武漢征榮達物流公司-港口裝掏箱流程

武漢征榮達物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發展之時。現有大型運輸車輛19臺套，擁有固定資產2300萬元，另經營占地25畝的貨場儲運業務。現有職工15人，正式編制司乘18人，實現年收入3600萬元，在陽邏港區眾多的物流企業中，我公司從資產規模、經營管理和業務都處于較高水平，港口裝掏箱流程，曾多次獲得開發區*部門的表彰，也贏得了合作客戶的信賴，經營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業務，并取得了較好的經營業績。
三檢手續辦理后，去港池大廳交港雜費。
港雜費用結清后，港方將提貨聯退給提貨人供提貨用。
七、所有提貨手續辦妥后，可通知事先聯系好的堆場提貨。
注意事項：
1.首先應與港池調度室取得聯系安排計劃。
2.根據提箱的多少與堆場聯系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清，以免產生轉棧堆存費用。
3.提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘*，如有，要求港方在設備交接單上簽殘。
武漢征榮達物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發展之時。現有大型運輸車輛19臺套，擁有固定資產2300萬元，另經營占地25畝的貨場儲運業務。現有職工15人，正式編制司乘18人，實現年收入3600萬元，在陽邏港區眾多的物流企業中，我公司從資產規模、經營管理和業務都處于較高水平，曾多次獲得開發區*部門的表彰，也贏得了合作客戶的信賴，經營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業務，并取得了較好的經營業績。
過滿的液體物品；鋼絲繩不符合使用要求；升降機構有故障。（8）起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。（9）對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。（10）具有主、副鉤的橋式起重機。不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。（12）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業時，須有措施保護，并設有專人照管。（13）不許隨便從車上往下亂扔東。
武漢征榮達物流有限公司成立于2012年，正值陽邏港蓬勃發展之時。現有大型運輸車輛19臺套，擁有固定資產2300萬元，另經營占地25畝的貨場儲運業務。現有職工15人，正式編制司乘18人，實現年收入3600萬元，在陽邏港區眾多的物流企業中，我公司從資產規模、經營管理和業務都處于較高水平，曾多次獲得開發區*部門的表彰，也贏得了合作客戶的信賴，經營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業務，并取得了較好的經營業績。
憑帶背書的正本提單(如是電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設備交接單。
注意事項：
1、背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示to order則由shipper背書：如果收貨人欄顯示其*的收貨人，則需收貨人背書。
2、保函是由進口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。保函內容包括進口港、目的港、船名、航次、提1號、件重尺及進口方簽章。
3、換單時應仔細核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。
4、提貨單共分五聯，白色提貨聯、蘭色費用賬單、紅色費用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。
5、設備交接單：它是集裝箱進出灌區、場站時、用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及萁 他機械設備的憑證，并兼管箱人發放集裝箱的憑證的功能。當集裝箱或機械設備在集裝箱碼頭堆場或貨運站借出或回收時，由碼頭堆場或貨運站制作設備交接單，經雙方簽字后，作為兩者之間設備交接的憑證。
武漢征榮達物流公司-港口裝掏箱流程由武漢征榮達國際貨運代理有限公司提供。武漢征榮達國際貨運代理有限公司實力雄厚，信譽可靠，在湖北 武漢 的集裝箱等行業積累了大批忠誠的客戶。征榮達帶著精益求精的工作態度和不斷的完善*理念和您攜手步入*，共創美好未來！