尿素計量閥-濟南紫暉(圖)-0444011025尿素計量閥

4、屏蔽尿素系統引起的循環
拿天納克系統來說，天納克的尿素泵液路是一個環形，尿素泵在啟動后即刻開始運轉讓尿素液來散熱噴嘴，尿素計量閥，所以當您屏蔽了尿素系統工作就會讓噴嘴處于孤立無援的境地，只能在高溫環境下坐以待斃。長時間不運轉的尿素泵和管路因殘留在內部的液體水分蒸發就會結晶堵死。
5、尿素泵濾芯沒有定期更換
所有的尿素泵都有過濾器或濾芯，技術要求必須定期清理或更換，否則時間久了會導致堵塞或*損以致失去過濾作用，必然引起系統工作失調。如果在添加尿素時不慎將灰塵帶入灌內，若過濾功能失效后很容易造成堵塞噴嘴，一般噴嘴有3-4孔，假如堵塞了一兩個孔必然就會出現霧化不良而引起結晶。
6、其他外部傳感器和執行器元件的性能故障或損壞
舉例：當排氣溫度傳感器出現性能性故障時，可能實際排氣溫度是100攝氏度，而傳感器反饋給電腦的假如是200攝氏度，0444011031尿素計量閥，就會導致系統提前噴射尿素，尿素噴射在低溫的排氣中無法得到水解氣化，自然會在催化器載體處形成結晶，久而久之形成堅硬的尿素結晶體化合物。
先來看尿素箱，除了常規的加注口和排渣口外，尿素箱頂部會有五條外接的管路，分別是尿素的出液管和回液管，加熱水的進出管路，以及尿素箱的液位溫度傳感器，液位溫度傳感器主要是用來提醒用戶尿素的剩余情況，以及判斷是否要開啟尿素箱的加熱功能。由于尿素在溫度較低（-11℃）的情況下，尿素水溶液會結冰，所以需要為尿素箱匹配一個加熱功能，這套系統使用發動機冷卻液來為尿素箱加熱，這個加熱功能只有在尿素箱溫度達到-7℃以下時才會開始工作。
尿素泵總成主要用于將計量好的尿素溶液和壓縮空氣進行混合用于scr系統的空氣過濾器，半年或3萬公里更換一次
然后再來看尿素泵總成，這個部件一般安裝在尿素罐的后部，其主要功能是將尿素和壓縮空氣進行混合后再噴射出去。為了確保管路的暢通，采用壓縮空氣輔助噴射技術的scr系統都會配有一個空氣過濾器。
*的dcu，用于控制尿素溶液的噴射量和各種傳感器信號
由于車輛在是使用過程中對于尿素的噴射量有不同的要求，所以就需要控制每次噴射的量，0444011015尿素計量閥，威孚renox 2.0系統采用*的dcu來控制尿素溶液噴射量、控制噴射壓力，另外各種傳感器信號的采集和執行器的驅動都考它來完成。這個dcu一般會安裝在車輛底盤或駕駛室內。如果dcu被安裝在車輛底盤上的話，卡友們能做個箱子把他保護起來，防止泥水覆蓋機體。（也有部分國五輕卡會將dcu的功能集成到ecu上）
這個時候我應該怎么辦現象八：車用尿素泵不吸液。
看是否有問題；檢查氣路的方法：把車上泵的總線束拆下，用設備上線束連接到泵上，確保車上的氣壓夠0.85mpa，車用尿素泵不抽液體說明車用尿素泵液路有問題；這是再檢測下車用尿素泵氣路。;然后點擊設備上的清空，如果有氣體出來，說明氣路沒有問題，如果氣路有問題，0444011025尿素計量閥，結合故障8解決氣路的問題。
或者進液快插接頭堵住引起的車用尿素泵不抽液往往是車用尿素泵單向閥有問題。
但車還是報故障現象九：車用尿素泵正常噴射。
但是車跑起來后就會報故障出來，用肉眼檢查時發現車用尿素泵在噴射。這種一般都是氣體流量缺乏導致的空氣電磁閥的氣體流量一般在20l/h空氣電磁閥使用時間久了后，出氣量就會減小，需要適當做下清理后，車用尿素泵則可以正常工作。
電機繼續工作半分鐘，
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