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空壓機危險性分析及事故預測
(1)空氣具有氧化性能，在輸送系統又具有較高的流速，決定了系統的危險既具有氧化(熱)的危險，漢鐘空壓機湖北省總代理，又具有高速磨損及摩擦的危險。壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發生爆1炸。
(2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆1炸。
(3)壓縮機油封和潤滑系統或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進入，沉積于系統低洼處，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等，在高壓氣體作用下，逐漸被霧化、氧化、結焦、炭化、分解，成為爆1炸的潛在條件。
(4)潮解的空氣和系統的不規范清潔、冷熱交替的作業都可能使管內壁產生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，成為引燃源。
(5)空氣壓縮過程中的不穩定和喘振狀態可以導致介質溫度突然升高。
(6)在修理安裝工作時，擦拭物、煤油、汽1油等易1燃液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內，空壓機起動時可以導致爆1炸。
(7)壓縮系統受壓部分的機械強度不符合標準。
(8)空壓機壓縮空氣超壓而保護失靈，引起風包、管路爆1炸。
空氣壓縮機自動啟停是怎么回事?
1、電器部分：
空氣壓縮機在運行過程中突然停機，應先檢查是否有故障提示，有故障提示就好檢查，如果沒有就要繼續開機檢查出原因。空氣壓縮機使用時有斷相提示要檢查空開和接觸器，是否正常，觸電是否有焦斑，有就建議更換新件。
2、控制器：
控制器在使用過程中有停機延1時現象，就說明是主控器壞了，需要更換。因為在工作過程中沒有人按關閉開關，機器不可能顯示有停機延1時的。記住此時是沒有提示故障的。
3、保險絲：
空氣壓縮機在開機時正常，在星三角轉換過程中或者加載運行停機，應先檢查保險絲，是否熔斷。再檢查電機及機頭是否有卡住現象。此時應該為超電流停機，建議檢查電機及機頭。
4、進氣閥故障：
在卸載時不能關閉氣閥，此時還在吸氣，導致高壓停機。
5、油分芯堵塞：
使用潤滑油質量差，潤滑油使用較長時間都有可能導致油分堵塞。使機器內壓高噴油，油少了機器高溫后停機。正常情況下油分芯內外壓差不超過1公斤。
6、急停開關故障：
急停開關失靈，機器也會停機，壓力或者溫度傳感器壞了都會引起機器停機。
空壓機排氣量會發生較大幅度的衰減
主機配合間隙*會導致主機效率嚴重降低，即空壓機排氣量產生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣系統用氣量相對穩定的情況下，管網壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現用氣系統設備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現影響單位正常生產或導致暫時性的停產，給企業帶來損失。
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