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凸地板駕駛室的配色細節
內飾在配色細節上進行了不少優化,采用黑色和淺色進行搭配,并且座椅采用藍白組合,整個駕駛室一眼望去,很有視覺美感。
凸地板駕駛室雖然對車內空間帶來了一定影響,但整車高度更低,通過性更強。而該款定制版車型主要以中短途砂石料、散裝水泥運輸為主,天津歐曼gtl專賣,一般來說距離近時間短,凸地板駕駛室已足夠滿足駕駛員使用需求,而且在價格上也更有優勢。
中控區域同樣是為了節省成本,并沒有裝配液晶大屏。當然,天津歐曼gtl售后,如果對此方面有需求的話,可以進行選配安裝。
質享版歐曼gtl重卡取消遮陽板配置,車頂上看起來光禿的
應該是為了降低制造成本,天津歐曼gtl,放開價格,質享版的歐曼gtl重卡全系取消了遮陽板的配置,車頂上看起來光禿禿的。在車頂上的“福田戴姆勒汽車”字樣也由左側換到了中間。
整車漆面做工還可以,前面的造型與之前的gtl重卡相比沒有太大的差異,就是車漆換了一下。
車燈的規格和配置也未發生改變,與2019款的gtl重卡一模一樣,上方為組合式遠近光主車燈,近光帶著透鏡,遠光是鹵素的,下面則是霧燈及補光燈,天津歐曼gtl牽引車價格,均為鹵素光源。
這款車搭載的是排量的12.9l福田福田康明斯x13ns5-560發動機,滿足國五排放標準,大功率560馬力,大扭矩2600 n.m。
這款動力鏈與解放j7的錫柴13l發動機、重汽曼技術13l發動機的綜合優勢不相上下,特別是在山區工況下更適合追求時效的快運業務。
與之相匹配的是采埃孚traxon 12速amt手自一體變速器,高擋為直接擋,適合這類以時效要求*高的快運業務。
結合干線運輸中基本的輪胎、制動器的維護成本,依托福田康明斯發動機自帶的i-brake 2.0 缸內制動外,采埃孚品牌的液力緩速器,在坡道工況下可以實現更理想的無制動磨損。
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