湘西無人值守地磅-友利電子衡器公司-無人值守地磅維修

如何正確選擇電子地磅
對于電子地磅越大越好的說法。在國家標準gb1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》中規(guī)定，無人值守地磅采購，汽車外廓尺寸的限值大：貨車和客車車寬為2.5m，運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值為3m；長的三軸半掛車長度也限制在18m之內(nèi)。可是我們經(jīng)常在現(xiàn)場看到，使用寬度4m（甚至4.5m）、長度18m（甚至21m）的地磅稱量這些汽車。如果問起如此選擇的原因，得到的回答只有一個，即：害怕汽車掉下承載器。
對此，我們可以設想一下，城市中的汽車限速40km/h時，車道寬度一般只有3m左右；高速公路收費通道寬度一般也只有3.2m。如果按這種邏輯，就會經(jīng)常看到車輛之間的刮蹭現(xiàn)象了。實際上，對于車身寬2.5m的汽車來講，其同一軸輪胎外部尺寸也就在2.2m左右；對于長度18m的半掛車來講，其前后軸距也不會超過15m。在這種情況下，當司機駕駛一輛時速5km/h左右的汽車，駛上寬度3m、長度18m的承載器應該是非常輕松的事情。當然，礦山用于上對電動輪汽車稱量的地磅就應另當別論了。
對于電子地磅越重越好的說法。由于我國電子地磅沒有統(tǒng)一的圖紙，再加上產(chǎn)品標準中又沒有相應規(guī)定，地磅承載器的設計是各顯其能。這樣一些設計能力較差的企業(yè)和一些偷工減料的企業(yè)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品使用時，不斷產(chǎn)生質(zhì)量問題影響正常稱量。由于這些產(chǎn)品普遍表現(xiàn)為重量較輕，使得用戶產(chǎn)生了地磅承載器“越重越好”的不正常印象，采購者總是選擇承載器重量大的產(chǎn)品購買。
通過分析，我們不難得出結(jié)論，電子地磅越大越好，無人值守地磅哪家好，越重越好的說法，是錯誤的。
地磅基礎檢查修整
湖南友利電子衡器有限公司擁有一批多年從事衡器生產(chǎn)*技術人員，對產(chǎn)品要求精益求精，對傳統(tǒng)老型衡器多方位改造、設計、使其結(jié)構(gòu)合理、使用方便、適應市場、經(jīng)久*，深得廣大用戶好評，主營產(chǎn)品有地磅、電子汽車衡。
土建基礎的好壞直接影響地磅計量精que度和安穩(wěn)性，湘西無人值守地磅，所以對地磅來說，基礎的重要性顯而易見。通過常年的運用，老地磅的基礎也許會有下沉致使各傳感器裝置基礎板之間水平度達不到請求，磅臺裝置前需進行丈量和修整，保證各基礎板水平度誤差在３毫米以內(nèi)；另還需對基礎外排水系統(tǒng)從頭改建，使得基礎地表中心稍高，四周稍低，有必定的斜度，避免積水，整理幾個底點的排水溝，保證排水順利。
地磅稱重單元的特點
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1、地磅稱重單元模塊化，小型化實現(xiàn)了有效的蜜蜂效應。2、標準化設計的地磅稱重模塊，提高設備的通用性。3、具有交寬的車速選擇，稱量速度可達70km/h。4、多塊拼裝設計，實現(xiàn)了無隔離多車道同時工作。
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