接近原廠價(jià)格Renesas*代理商-同創(chuàng)芯元器件價(jià)格清單

芯片短缺是“短期”問(wèn)題 明年缺芯危機(jī)會(huì)結(jié)
特斯拉 ceo馬斯克說(shuō)，當(dāng)前芯片短缺危機(jī)將在明年結(jié)束，認(rèn)為這只是“短期”問(wèn)題，并非長(zhǎng)期問(wèn)題。
musk并沒(méi)有說(shuō)出他指的是哪個(gè)芯片廠。在此之前，英特爾和臺(tái)積電都宣布了在美國(guó)建立新工廠的計(jì)劃，但是這兩個(gè)工廠預(yù)計(jì)要花費(fèi)數(shù)年時(shí)間才能開(kāi)始生產(chǎn)。臺(tái)灣電力公司執(zhí)行官魏哲家對(duì)外宣稱：“在2023年，我希望我們能提供更多的產(chǎn)能以支持客戶。到那時(shí)，供應(yīng)鏈上的緊張局勢(shì)就會(huì)有所緩解?！?br>許多行業(yè)和市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，芯片短缺可能會(huì)持續(xù)數(shù)年，例如2023年，這主要是因?yàn)樾酒?yīng)鏈緊張導(dǎo)致的需求依然強(qiáng)勁。這個(gè)時(shí)間比馬斯克給出的2022年這個(gè)時(shí)間要晚。
由于馬來(lái)西亞汽車(chē)及芯片廠停產(chǎn)，接近原廠價(jià)格renesas*代理商生產(chǎn)廠家，芯片供應(yīng)受到影響。當(dāng)前的芯片訂單預(yù)計(jì)要再過(guò)21個(gè)星期。根據(jù) susquehanna financial group的新數(shù)據(jù)，8月份芯片交付等待時(shí)間又比*個(gè)月又延長(zhǎng)了6天，達(dá)到了的大約21周。自2017年開(kāi)始數(shù)據(jù)以來(lái)，公司也是等待時(shí)間的一次。雖然模擬芯片和博通的芯片交付時(shí)間有所惡化，但電源管理芯片和光電元件交付近期有改善跡象。
從汽車(chē)到*產(chǎn)品，芯片短缺影響持續(xù)蔓延，許多行業(yè)受到?jīng)_擊，尤其是汽車(chē)制造業(yè)減產(chǎn)嚴(yán)重，其中包括馬斯克的特斯拉。
在季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示，特斯拉存在一些供應(yīng)鏈問(wèn)題，并且提到了芯片短缺?！霸诩径?，我們遇到了特斯拉經(jīng)歷過(guò)的嚴(yán)峻的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，我相信這些挑戰(zhàn)將持續(xù)到第二和第三季度。毫無(wú)疑問(wèn)，芯片短缺是每個(gè)人都知道的大問(wèn)題。七月份，馬斯克曾表示，擔(dān)心 cybertruck汽車(chē)將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始生產(chǎn)，可能會(huì)受到“短缺”的影響。此外，特斯拉的 powerwall產(chǎn)品(家用備用電池)的生產(chǎn)也滯后。
由于汽車(chē)供應(yīng)鏈中斷而造成的損失增加了90%以上。汽車(chē)制造商今年預(yù)計(jì)產(chǎn)量將減少770萬(wàn)輛，損失總額為2100億美元，幾乎是今年早些時(shí)候預(yù)計(jì)的兩倍。
ic insights預(yù)測(cè)前15名半導(dǎo)體公司第三季度營(yíng)收
半導(dǎo)體分析機(jī)構(gòu)ic insights近日公布的半導(dǎo)體公司第三季度營(yíng)收增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，顯示2021年第三季度的盈利前景對(duì)大多數(shù)的半導(dǎo)體供應(yīng)商來(lái)說(shuō)都是積*正面的。今年第三季度（截至9月），排名前25的半導(dǎo)體供應(yīng)商的銷(xiāo)售增長(zhǎng)前景從增34%（）到跌3%（英特爾）不等。
高通和蘋(píng)果預(yù)計(jì)第三季度的半導(dǎo)體銷(xiāo)售額將顯著增長(zhǎng)。此外，接近原廠價(jià)格renesas*代理商，數(shù)據(jù)中心服務(wù)器對(duì)內(nèi)存的需求依然強(qiáng)勁，以及5g智能手機(jī)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的需求推動(dòng)，三大內(nèi)存芯片供應(yīng)商——三星、sk海力士和美光——預(yù)計(jì)將分別增長(zhǎng)10%，鎧俠預(yù)計(jì)第三季度銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)11%。
從第二季度的結(jié)果來(lái)看，臺(tái)積電是 銷(xiāo)售額第三的半導(dǎo)體公司，也是半導(dǎo)體代工廠。它是基于7/5nm工藝技術(shù)的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司的制造商，這些技術(shù)需求量很大，占臺(tái)積電第二季度收入的一半左右。該公司報(bào)告稱，其第二季度18%的銷(xiāo)售額來(lái)自5nm工藝節(jié)點(diǎn)，而7nm占31%。
一些的公司——尤其是英特爾和德州儀器（ti）——預(yù)計(jì)第三季度的銷(xiāo)售額不會(huì)出現(xiàn)如此樂(lè)觀的增長(zhǎng)。ti在第三季度銷(xiāo)售業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)會(huì)呈持平狀態(tài)。英特爾現(xiàn)在是第二大半導(dǎo)體供應(yīng)商，在其近的收益報(bào)告中將其第三季度的銷(xiāo)售指導(dǎo)定為-3%，并將全年銷(xiāo)售指導(dǎo)定為-1%（如下圖）。
在預(yù)計(jì)今年半導(dǎo)體總銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)24%的大背景下，英特爾的表現(xiàn)可謂相當(dāng)疲軟。此外，接近原廠價(jià)格renesas*代理商采購(gòu)，英特爾的下半年銷(xiāo)售預(yù)期也預(yù)計(jì)會(huì)比上半年下降1%。并預(yù)計(jì)英特爾第四季度的銷(xiāo)售額將比2020年季度的銷(xiāo)售額低3%，從而導(dǎo)致兩年期間業(yè)績(jī)基本持平。
總體而言，前15家半導(dǎo)體公司預(yù)計(jì)將在第三季度實(shí)現(xiàn)7%的增長(zhǎng)。半導(dǎo)體銷(xiāo)售預(yù)計(jì)到年底仍將保持強(qiáng)勁，ic insights對(duì)今年半導(dǎo)體銷(xiāo)售增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)是24%。
數(shù)字集成的家庭線路
邏輯族是一組電子邏輯門(mén)，每個(gè)系列都有其的分立邏輯門(mén)、*組件、電源、特性、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。特定系列內(nèi)的電壓范圍可以證明是高電平或低電平。一些家庭包括以下內(nèi)容。
dl 或二*管邏輯
二*管和寄存器實(shí)現(xiàn)邏輯。除了邏輯開(kāi)關(guān)之外，二*管還有助于執(zhí)行“and”和“or”運(yùn)算。確保二*管具有用于傳導(dǎo)的正向偏壓始終變得至關(guān)重要。雖然有益，但除了無(wú)法在許多狀態(tài)下運(yùn)行之外，接近原廠價(jià)格renesas*代理商報(bào)價(jià)，它無(wú)法執(zhí)行“not”功能。它還傾向于快速降低信號(hào)。
rtl 或電阻-晶體管邏輯
在這種情況下，晶體管和寄存器可以很好地實(shí)現(xiàn)邏輯。晶體管將反相信號(hào)與放大輸入相結(jié)合。rtl 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)，但速度較慢。此外，rtl 需要大量電流，它們可用作數(shù)字電路和線性電路之間的接口。
dtl 或二*管晶體管邏輯
二*管和寄存器用于實(shí)現(xiàn)邏輯。dtl 比 rtl 和 dl 有優(yōu)勢(shì)。它的二*管除了具有晶體管和放大輸出信號(hào)的能力外，還可以執(zhí)行“或”和“與”操作。dtl 中存在的邏輯反轉(zhuǎn)允許信號(hào)恢復(fù)到完整的邏輯電平，主要是在邏輯門(mén)的輸出端加入晶體管。“或”功能由二*管而不是電阻器執(zhí)行，它消除了輸入信號(hào)之間的相互作用。
ttl 或晶體管-晶體管邏輯
除了雙*晶體管之外，ttl 還實(shí)現(xiàn)了集成電路中的邏輯。它以標(biāo)準(zhǔn)、高速、低功耗或肖特基 ttl 的形式出現(xiàn)。然而，家庭代表了電子行業(yè)人們的流行選擇。
ecl 或發(fā)射*耦合邏輯
該邏輯是非結(jié)構(gòu)化的，具有高速和低傳播延遲的優(yōu)點(diǎn)。
cmos 或互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體邏輯
由于其低功耗和高扇出，它是大多數(shù)人的流行邏輯選項(xiàng)。因此，它代表了邏輯系列中可靠的。
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