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河南混凝土靜力無損切割-混凝土靜力無損切割解決方案-平捷達

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⑴ 鋼筋進場前審查出廠合格證、*書。進場檢驗結果必須符合規定。
⑵ 鋼筋安裝時,受力鋼筋的牌號、規格和數量必須符合設計要求。
⑶ 當需要進行鋼筋代換時,應辦理設計變更文件。
⑶ 復核柱主筋定位情況,確保柱主筋保護層厚度滿足設計要求,主筋均勻排布。
⑷ 按圖紙要求間距計算好每根柱箍筋數量,混凝土靜力無損切割價格,加密高度準確;按照箍筋定位線套箍筋,箍筋彎鉤疊合處沿柱四角錯開擺放,核心箍到位,綁扎牢固;拉筋應鉤住箍筋外面。
⑸ 柱筋保護層厚度符合要求,墊塊應設置在柱豎筋外皮上,間距一般為1000mm。
⑹ 鋼筋安裝位置的允許偏差及檢查方法
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本工程周邊地鐵安保區范圍為車站與隧道外50m內,出入口、通風亭外10m內。為減少對地鐵建構筑物的影響,按保守計算,取距離地鐵近即風亭處50m支撐點(環撐)驗算控制參數,此點距離車站75m,距離地鐵1號線隧道77.35m,超過地鐵安保區范圍。根據三者相互位置關系圖,地鐵安保區外支撐距離地鐵約77m,而樁孔點距離地鐵隧道近約35m,由上式可知,樁孔振速相當于支撐振速的3.26倍。混凝土靜力無損切割服務熱線。
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由于鋼管混凝土立柱自重較大,人工剔鑿時需先用氣焊將外側的鋼管壁分四面切割掉,將內部的混凝土立柱利用風鎬人工剔鑿成長度為0.5m左右的小段后再行*碎,然后利用小推車或小型翻斗車將剔鑿后的碎料運至場外。物料的垂直運輸能力一定程度上決定了支撐的拆除工期。正式地下室結構形成換撐后,混凝土靜力無損切割解決方案,支撐拆除后的物料全部堆積在下層結構板上,但結構樓面的堆載有嚴格的限制,因此及時的將物料運輸至基坑外,保證支撐拆除的連續,對縮短支撐拆除的工期起到了至關重要的作用。本工程的清渣將穿插于拆撐的過程中。混凝土靜力無損切割服務熱線。
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