平衡閥-江門閥-濟(jì)南華泰精工機(jī)械設(shè)備(查看)

濟(jì)南華泰精工齒輪計(jì)量泵檢修步驟
一、拆卸拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程，運(yùn)行狀態(tài);拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)對(duì)齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做整體檢查。
三、檢查對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度ra的大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、*或更換對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換，對(duì)需*的零部件，*后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
五、組裝及調(diào)整齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調(diào)整;緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對(duì)稱均勻，邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，不可緊得過(guò)死。
六、試車水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍，大排量多路液壓同步閥，保持5min不漏，試車運(yùn)行期間，無(wú)泄漏，運(yùn)行聲音正常，無(wú)異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。
華泰精工齒輪計(jì)量泵使用中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方案
華泰精工計(jì)量泵受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
華泰精工計(jì)量泵困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，雙向平衡控制閥，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生*大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
挖掘機(jī)齒輪計(jì)量泵嚴(yán)重磨損對(duì)挖掘機(jī)有著致命的影響，江門閥，因此挖掘機(jī)出現(xiàn)此類問(wèn)題必須及時(shí)解決。那么，究竟是怎么樣的原因會(huì)造成磨損呢？下面就由華泰精工的小編為大家簡(jiǎn)單地講解一下吧。
維修挖掘機(jī)齒輪計(jì)量時(shí)從以下三點(diǎn)查找故障原因：
（1）檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況
的方法是把動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
（2）檢查操縱閥
首先清洗安全閥，檢查閥芯是否后若仍無(wú)變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。
（3）測(cè)量齒輪計(jì)量的壓力
若壓力偏低，平衡閥，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說(shuō)明齒輪計(jì)量嚴(yán)重磨損。
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