薄型精密減速機-加茂精工-減速機

遲滯量
■ 由于鋼球是一直嚙合的，所以無法規(guī)定背隙。
（嚙合部分的背隙為零。）
在固定輸入軸的情況下，減速機，在輸出軸上加上微小的扭矩（±3%額定扭矩）。釋放扭矩時輸出軸的零點回位誤差，我們稱之為遲滯量。可以考慮為實際上的背隙。型號 遲滯量
剛性（彈性系數(shù)）
■ 固定輸入軸，薄型精密減速機，在輸出軸上加以扭矩。輸出軸會產(chǎn)生和扭矩幾乎呈比例的傾角，由此我們可以描繪出遲滯曲線。為了定量表示，我們連接額定扭矩的3%和100%的點成為折線圖。
?彈性系數(shù)=b/a
?遲滯損失：扭矩為「零」時的傾角
?無效運動：定義為額定扭矩±3%的遲滯曲線的中間點的傾角。
psr系列 -封面-
內(nèi)置精致且堅固的差動減速機構(gòu)超薄型減速機
psr系列 -2-
psr是什么？
psr（pancake speed reducer）是指配置在圓周上的滾子內(nèi)側(cè)、將兩塊*花瓣槽形狀齒輪按照對稱角度排列，且通過精密滾子＆孔以及交叉滾子軸承的支撐進行輸出、實現(xiàn)尺寸超扁平型的超薄差速型減速機。
特征
超扁平 結(jié)構(gòu)緊湊
通過采用差速式減速結(jié)構(gòu)和薄型交叉滾子軸承， 實現(xiàn)超扁平形狀，進口精密減速機，為設備的尺寸和緊湊方面做出貢獻。
通過精密花瓣槽齒輪和滾銷嚙合，實現(xiàn)較高傳遞精度。
bbr系列
-------------● 高減速比球減速機
●規(guī)格型號標準
減速比允許額定扭矩加速時
峰值扭矩瞬時很大扭矩允許輸入回轉(zhuǎn)數(shù)質(zhì)量
*減速比的上限，對于型號bbr160可以達到1/2000，但根據(jù)速比的不同式樣是不同的，請在您需要特殊減速比時與我們協(xié)商。
*bbr的類型的特長是零背隙和高分解能力。如果從輸出軸的允許扭矩入手選擇電機的話，電機的容量就會變小、效率低下。為此，請充分重視電機的選擇。
*對于輸出軸的允許載荷，請參考br系列的規(guī)格表→請參照p.7
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