晉城雙套管定制-旭盈管業有限公司(圖)

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雙套管紊流輸送
雙套管濃相輸送系統能在通常的運行條件下對大物料團自動地疏松， 不會出現其它飛灰輸送系統中常見的堵管現象。
其特點為在濃相輸送管內安裝了內套管。內套管內每隔一段距離都有特別設計的斜口， 每個斜口*豎有開孔的圓片。
流入內套管的輸送空氣在開孔的圓片作用下，在輸送管內盡可能大地產生紊流， 使物料和空氣連續地充分地流化、混合，便于輸送。
若物料輸送時在輸送管內某段形成了物料堆， 局部壓阻增加，產生局部高氣壓。高氣壓使更多的空氣旁路流入內套管，在物料堆前后內管開口處，形成更強的紊流， 從而疏松堆積的物料堆，消除堵塞。
因此，與其它系統相比，飛灰雙套管濃相輸送系統可以在較低的物料輸送速度， 較低的輸送空氣壓力，較高的灰氣比工況下工作。尤其在大灰量、長距離的輸送項目中，它的優勢更為突出。
無論輸灰系統的灰量多大，輸送距離多長，飛灰雙套管濃相輸送系統輸送初速度（在省煤器倉泵出口處）均大約為4.0 – 6.0米/秒， 輸送末速度（在灰庫入口處）均大約為10.0 – 16.0米/秒。這在飛灰`輸送領域中是很難作到的。
把雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機理就在于雙套管的特殊結構。當灰氣混合物在管道內流動時，經常會由于種種原因導致干灰在管道內部逐漸沉積導致堵管。當管道內的干灰開始沉積將要堵管時，壓縮空氣會通過小管流過，經過小管開孔和節流孔板的作用，對堵塞的部分進行擾動，將沉積的干灰逐漸吹動，從而避免將輸送管道堵死。
雙套管的特點：
√不堵管:即使管道內存有一部分物料，系統啟動后仍可順利疏通；
√ 流速低:起始流速≤5m/s，末端流速≤15m/s；
√磨損小:管道、彎頭使用壽命≥5年；
√濃度高:相對于單管系統，輸送濃度高30％
√能耗低:相對于單管系統，能量消耗小30％；
√出力大:相對于單管系統，出力大30％；
√距離長:試驗輸送距離4000m，工程輸送距離1800m；
√適應性強:物料粒徑為5mm，比重為1.4t/m3
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