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新電瓶車電池的額定容量
1、電池的額定容量是指在25℃的環境下，ups一般以20小時率電流放電，在放電至終止電壓為10.8v左右時蓄電池放出的容量。
1）：100ah的電池放電時間為20小時，其持續放電電流為5a，將電池放至終止電壓。放電時間越短，放電電流越大，電池效率越低。
2）：20小時放電可以釋放100%電量；10分鐘放電只能放36%以下的電量。而電動車一把為2小時率放電。
3）：12ah的用6a放電，截止電壓一般為10.5v
2、電池容量呈曲線變化，一般來說，充電30-60次左右，電池容量達到大。但是隨著電池使用次數的增加，天津理士蓄電池怎么樣，電池的容量逐漸降低（以電瓶車為例，新電瓶車充電次數少，行駛路程長，隨著使用，充電頻率增加，并且行駛路程降低），當電池容量降至80%左右時，需要更維修電池，否則將影響使用。
愛車因蓄電池沒電而無法啟動時，車主們不可胡亂應對
至于具備自動啟停的車輛來說則是1年左右，這是因為在啟作的時候蓄電池也需要不停的工作，進一步增加了電池的負擔，同樣的具備啟停功能的電池要比普通電池貴上接近一倍的價格，至于是否關掉這個功能就要看你在乎油耗還是電池價格了。
無論對于汽車上的零件還是其他其他物品，其實都有著自身的使用*限和使用壽命，這一點我們在日常使用中還是需要多加注意，對于汽車上更是如此，畢竟每一個零件都是關乎生命的，切忌疏忽大意。對于廣大車主來說，蓄電池突然沒電是一個讓人猝不及防而又束手無策的問題。本期講師江基建告訴車主，只要平時多留意愛車的情況，發現蓄電池電力下降時及時采取措施，這個問題完全可以避免。而且，當愛車因蓄電池沒電而無法啟動時，車主們不可胡亂應對，天津理士蓄電池經銷商，應遵循幾個原則。
通常來說，一支12v鉛酸電池設計浮充壽命可達5-8年，但實際使用中，天津理士蓄電池代理商，1-2年就報廢的比比皆是。就像前文提到的循環壽命一樣，天津理士蓄電池，任何鉛酸電池(包括國產、進口)，在使用中總逃脫不了提前報廢的怪圈。這就是鉛酸蓄電池發明140多年來，舉世公認的世界性難題——鉛酸蓄電池“不可逆硫化”，是它導致了蓄電池使用壽命的大幅度降低，而使電池提前報廢。
既然知道了導致鉛酸電池壽命縮減的，那么能不能延緩電池*呢?顯然這是可以做到的，如果避免經常出現以下情況，一組合格的電池基本可以實現3年左右的使用壽命，比如使用劣質充電器、經常過沖、頻繁欠電、街邊快充、大功率放電、急剎急停等等。
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