嘉興裕隆(圖)-渦旋式制冷壓縮機(jī)-壓縮機(jī)

廣州日立渦旋壓縮機(jī)的工作原理
1.渦旋定子和渦旋轉(zhuǎn)子的渦旋形狀基本相同，相差180°，有一定的偏心率。這樣，在兩個(gè)渦旋之間形成了四個(gè)壓縮室，壓縮機(jī)，每個(gè)壓縮室都是月牙形的。
壓縮機(jī)
2.在制冷壓縮機(jī)的壓縮過程中，渦旋定子(即固定盤)保持固定，而渦旋轉(zhuǎn)子(即移動(dòng)盤)以90°的間隔順時(shí)針移動(dòng)。此時(shí)，氣室中的氣體被壓縮成高壓氣體，然后通過渦卷中間的排氣孔排出。
如何確保排出日立壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油回到日立壓縮機(jī)，是很多客戶都想要了解的問題，北京嘉興裕隆小編今天和大家一起學(xué)習(xí)一下。
首先，確保吸氣管內(nèi)制冷劑的流速（約6m/s），才能讓潤滑油回到日立壓縮機(jī)內(nèi)，但是其流速不能超過15m/s，這樣可以減小壓降和流動(dòng)時(shí)的噪音，對(duì)于水平位置的管路，渦旋壓縮機(jī)，應(yīng)沿著制冷劑流動(dòng)的方向保持一個(gè)向下的坡度0.8cm/m；
壓縮機(jī)
其次，在設(shè)計(jì)之初就要確保冷凍機(jī)油不會(huì)滯留在蒸發(fā)器內(nèi)；
再次，選擇回油孔大小合適的氣液分離器，如果回油孔過大可能會(huì)造成濕壓縮，過小則可能會(huì)回油不足；
，如果制冷管路比較長或者是高低落差比較大，一定要確保系統(tǒng)內(nèi)有足量的潤滑油。
系統(tǒng)中金屬芯片的來源及影響
1.系統(tǒng)中金屬碎屑的來源主要包括：施工時(shí)留下的銅管碎屑和焊渣，以及日立壓縮機(jī)內(nèi)部零件磨損和損壞時(shí)掉落的金屬碎屑。
壓縮機(jī)
2.在氣流的帶動(dòng)下，這些金屬屑會(huì)落到繞組上。當(dāng)制冷壓縮機(jī)正常振動(dòng)時(shí)，或者每次啟動(dòng)時(shí)，其繞組在電磁力的作用下發(fā)生扭曲。這些動(dòng)作會(huì)引起混合在繞組上的金屬屑與繞組漆包線之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和摩擦。其中，一些尖銳的金屬屑會(huì)造成漆包線絕緣層劃傷，造成系統(tǒng)短路，燒壞電機(jī)。
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