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汕德卡外觀依舊是仿德國曼tga的整體框架,加上了重汽自己的協調改進,應運而生了這款特別的駕駛室。駕駛室采用的是汕德卡的平頂單排日間駕駛室,汕德卡*,這個平頂還和一般汕德卡自卸車的平頂不一樣,這個比平常的車型車頂還要平,天津汕德卡危化品,要說這個駕駛室的高度放在那些為了過限高桿的政策車還真不錯。
汕德卡工程車底盤普通版本駕駛室
保險杠為全鋼制,強度高,下面還帶有鋼制高強度防鉆欄,在行車時能夠保證一定的安全。這個高位式工程車保險杠使用的是目前流行的三段式設計,損壞時可以單獨更換,利于降低維修成本。
燈罩似乎周邊沒有預留孔位,不可以加裝防護網,出入工地的時候如果有砂石飛濺可能會對車燈造成一定的損傷。
在冬季開車要注意哪些?
風量過小的緣故原由
還有一些車主覺得暖風風量太小了,天津汕德卡*,開到*大也沒有強風,久久溫順不起來,這時就要考慮是否是空調自己出現題目了,比如空調的濾芯太臟、空調電機被燒灼,或者送風機的調節的電器發生故障,都會造成送風量變小。假如是空調的濾芯太臟就要及時替換濾芯。
空調風不宜過高和直吹面部
在開著熱風的車內面部總感覺干干的、人感覺困困的,也是許多人在冬季使用空調時感覺的一大不適。在冬季,天氣自己就比較干燥,加之長時間的干燥熱風直吹面部,難免會造成面部水分流失,同時加重車主困倦。
汕德卡自卸車的特點:雙級過濾保證動力 雙層工程車架
這臺汕德卡g7h是中國重汽結合國內運輸工況特點打造的山區版自卸車,搭載曼技術400馬力mc11發動機較大扭矩1900n·m@1000-1400rpm,變速箱則是中國重汽自制的hw19712變速箱,汕德卡,并匹配hw50取力器。此在,卡友還可以根據自己的用車需求,選擇hw70等規格取力器與變速箱搭配使用。
后橋是速比為4.77的ac16雙級驅動橋,前橋是采用了盤式剎車的hr9前橋。
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