德國INA軸承-進口軸承型號價格查詢(推薦商家)

1、為了密封圈順利地安裝及工作是有良好的潤滑，密封圈應該在所使用的介質中浸泡或者涂抹潤滑 。
2、安裝時，膠件和軸的垂直度應符合下表的規定。
3、油封對軸的垂直度表，軸的直徑范圍(mm) 25以下 25~28 80以上，垂直度公差 ＜0.1 ＜0.2 ＜0.3
4、裝配油封的軸和腔體應滿足裝配所要求的精度和表面粗糙度(包括軸端倒角)。
5、在裝配部位不允許有傷痕、毛刺及涂料銹蝕等，軸和腔體搬運和保管時一定要防止碰傷;
6、裝配前要認真清洗軸及腔體，并薄薄的涂上一層清洗油，或在油封唇部涂和使用一致的油或潤滑脂;
7、裝入時要正確使用夾具，德國ina軸承，建議用壓力機裝入；
8、軸上有鍵槽或花鍵槽時，要用防護套保護裝入以免損傷唇口；
9、裝入后的油封底部應保持和軸垂直。
10、拆卸油封時應避免碰傷腔體內表面和軸的表面；
11、使用過的油封，即使外觀再好也不能再使用，必須更換新的油封；
12、軸表面有碰傷或銹蝕時，必須進行修補；
13、裝入新油封時，為了使其離開舊的唇部接觸部位，應使用墊片避開原來的摩擦痕跡。
當德國ina軸承運用一段時間后，德國ina軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產生一定的缺陷、傷痕，造成德國ina軸承的潤滑不良，引起德國ina軸承的發熱，長時間的發熱，會導致：
1、德國ina軸承潤滑油的稀釋。
2、加速材質的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成循環，加速過熱而使德國ina軸承燒損。嚴重的德國ina軸承內圈位移，滾動體失圓，沖撞生熱，終熔接在一起。
因此在線上運行時，如發現德國ina軸承嚴重發熱、冒煙時，不要停車，而應維持運行到前方站，因為此刻過熱德國ina軸承處于熔化狀態，一旦停車冷卻后就再不能行走，堵塞正線。
首先，潤滑是關鍵
選擇合適的潤滑系統和高質量的潤滑劑。潤滑油膜將因承載彼此接觸的油膜表面分離開來，并提供對腐蝕和磨損的必要防護，因此對所有旋轉或往復運動零件，特別是德國ina軸承和齒輪而言，如需正常運轉，潤滑油膜不可或缺。如為飛濺式潤滑或循環潤滑系統，油膜還能傳遞熱量。
工廠經常因潤滑不當而出現不必要的停機和設備狀態惡化。供油不足會導致磨損增加和溫度上升，造成過度磨損和/或德國ina軸承早期失效及損壞。潤滑過度，尤其是高速運轉的設備，將因油攪動而產生過多熱量，使潤滑油發生化學劣化，也會導致德國ina軸承損壞。
正確潤滑，定期養護，可避免因潤滑問題引起的德國ina軸承損壞。保證合理潤滑應做到：
遵循設備制造商為每臺設備設定的使用指南；
加潤滑脂時，應將其充入德國ina軸承滾動部件及殼體（或護圈）之間，以保證足量潤滑脂進入，關鍵滾道表面得到充分潤滑；
應注意何時德國ina軸承應加脂；
監控設備的指示儀表，以便盡早發現問題的跡象，如溫度波動和/或異常高溫；
注意設備噪音或異常振動；
觀察潤滑油泄漏；
定期對潤滑油取樣，并查看是否污染。
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