四川煤礦皮帶輸送機-泰山華坤機械-煤礦皮帶輸送機生產廠家

煤礦皮帶輸送機的安全操作
頭架、頭部漏斗、頭部護罩、導料槽，中間架、尾架、支架、驅動架等在煤礦皮帶輸送機中分別起支承、防塵和導料作用，四川煤礦皮帶輸送機，各件間聯接采用螺栓聯接或焊接。礦山大傾角皮帶機的安全操作和維護*：設備能否長期正常運轉，能否正確安全地操作，與定期的維護養有直接關系。須盡量降低落料高度和減少物料對輸送帶的的沖擊，以免砸壞送帶。須及時排除引起跑偏因素。堅持維修制度，避免人機事故發生。空載啟動或停車，嚴守操作規程順序。作好設備使用維護記錄，作好交接班工作。
煤礦皮帶輸送機維護*：
維護內容：檢查煤礦皮帶輸送機膠帶的接頭部位是否有異常情況，如割傷、裂紋等及其他原因造成的損壞。膠帶的上下層膠是否有磨損處，擋邊帶是否磨損。保持每個托輥轉動靈活，更換不轉或損壞的托輥。防止膠帶跑偏，使膠帶保持在中心線上運轉。定期檢修，定期給各種軸承和滾筒（帶逆止器滾筒順箭頭方向旋轉）加油。所有地腳螺栓，橫梁連結螺栓均重新加油緊固。維修或更換磨損的其他零件或部件。修補或更換損壞嚴重的膠帶。
港口是作為貨物運輸的主要端口，是三大運輸之一，從運載量上來看要比陸運和空運多的多，可居運輸*，港口運輸貨物在投入機械化運輸之后，主要采用皮帶輸送機實現貨物的運輸，雖然節能了大量的人力，但是皮帶輸送機的使用卻消耗了大量的電力能源，而從運輸效率上來講還是可觀的。而隨著社會經濟的不斷發展，能源短缺問題越來越嚴重，皮帶輸送機在能源消耗上卻是巨大的，尤其是在煤礦皮帶輸送機運輸效率較低時，會直接提升能源的消耗量，因此，應對港口皮帶輸送機機型優化，實現節能的目的，主要從皮帶材料流量控制、引用流量自動控制技術、使用多電機驅動等幾方面進行優化。
拉繩開關安裝于煤礦皮帶輸送機的兩側，用鋼絲繩把拉繩開關連接起來，在設計時，會查看皮帶機的控制回路，一般都是接常開點，所有拉繩開關是并聯的，也有接常閉點的，所有拉繩開關串聯，這個要有原理圖才能知道。拉繩開關主要是由拉桿凸輪、復位柄、鎖槽、微動開關等部件組成。拉繩開關安裝于煤礦皮帶輸送機兩側機架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機設備兩側將開關連接起來。在煤礦皮帶輸送機輸送帶設備發生緊急事故情況下時，煤礦皮帶輸送機公司，在煤礦皮帶輸送機沿線任意拉動鋼絲繩，鋼絲繩將會牽動驅動臂開始旋轉，煤礦皮帶輸送機自移機尾，通過傳動軸從而帶動扭力彈簧使密的凸輪發生位移，驅動雙向拉繩開關切斷控制線路，使得輸送機速的停止運行。
煤礦皮帶輸送機作用：
煤礦皮帶輸送機拉繩開關拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，我們現恢復的屬于手動復位：自動復位可能會造成誤差啟動。手動復位動作后有自鎖裝置，煤礦皮帶輸送機生產廠家，能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。比如在下料斗嚴重堵塞，頭輪滾筒打滑，尖銳物正在劃*皮帶，嚴重堵包等情況下，實施緊急停機。當緊急事故發生是，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。
煤礦皮帶輸送機使用：
向上或向下提起、壓下拉繩。促使微動開關的臂桿轉動到了報警位置，觸動微動開關并鎖定，直到人工手動復位。復位：對臨近拉繩的微動開關上的復位柄拔出，拉桿回到豎直位置即可，待故障處理完畢后方可開機。但在煤礦皮帶輸送機正常運行時，千萬注意不要觸動拉繩，以免意外停機。若造成停機、需立即檢查拉繩開關的臂桿是否在兩觸點的中間位置，若是，則正面拉動臂桿上的定位螺栓，將臂桿復位，再行開機或通知中控開機。
煤礦皮帶輸送機輸送帶使用壽命如何提高
作為煤礦皮帶輸送機的生產制造廠家來說，我們要從自身產品的性能和質量做起，讓自身的產品不僅能運行，還能在能耗低方面有所突*;機械認為在皮帶輸送機設備生產中只有加大技術投入，轉變發展思路，構造產業革新格局，才能在良性循環中達到可持續發展的效果。輸送機頭、尾部及中間轉載處的過渡長度及過渡方式，對煤礦皮帶輸送機輸送帶的使用壽命影響很大。須進行合理的過渡設計，應盡量減輕輸送帶膠面的磨損，確保不出現輸送帶的折疊、中間凸起現象，落料處不出現物料撒漏。
在煤礦皮帶輸送機輸送帶沿線的改進滾筒處加設刮料裝置，消除改向滾筒處物料粘結問題，解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部*損。改進輸送帶落料斗，是防止輸送帶早期*壞的有效措施之一。改進各帶式輸送機轉接處的落料斗，使其通過*的能力*2.5倍，長、大*在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，降低*撕裂煤礦皮帶輸送機輸送帶的概率。落料斗處的導料裙板，使其與煤礦皮帶輸送機輸送帶的間隙沿輸送帶運行方向越來越大，解決煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的問題，消除因此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗，內部安裝緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶。
煤礦皮帶輸送機輸送帶在凹過渡處的壓帶輪。實踐證實，鋼繩式輸送帶橫向強度不足，啟動時，壓帶輪造成輸送帶局部受力過大，導致撕裂輸送帶，將壓帶輪全部改為壓帶滾筒，可解決這一問題。大機臂架輸送帶配重減載。使用壽命很短，配重設計過重是造成輸送帶張力過大，過早龜裂老化的重要原因。在滿足輸送帶運載物料張力的基礎上，減輕配重后，運送煤炭由150萬t的使用壽命延長到450萬t。20萬t礦用系統堆取料機臂架煤礦皮帶輸送機輸送帶原設計配重為25t(含配重滾筒重量)，*撕裂鋼絲帶作業不到300萬t就嚴重拉伸報廢，經兩次減載降低6t配重后。料流方向對輸送帶的使用壽命具有重要影響，應使物料流與輸送帶同方向運行，可大大提高設備使用壽命。
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